Parma : l’aeroporto e’ appeso ad un filo

Per l’aeroporto di #Parma i sogni di vedere un futuro sono appesi ad un filo. Il silenzio si e’ rotto quando la stampa locale oggi ha svelato che l’aumento di capitale da 4 milioni di € per coprire le perdite in realtà ne ha raccolti solo 900mila.

Solo una parte degli azionisti privati ha messo mano al portafoglio dopo i 5 milioni arrivati due anni fa e già bruciati da perdite in continua crescita. Se la media fino al 2014 era di 2-2,5 milioni, nel 2015 fu di 3,1 e l’anno scorso di 3,5 milioni di €.

Solo il Comune ci crede ed il Sindaco Pizzarotti vuole dare 1,5 milioni di €, ma e’ fermo perché ha posto un quesito alla Corte dei Conti sulla possibilità di iniettare altri soldi nell’infrastruttura più pesante della città dopo che la Stazione AV e’ stata realizzata a Reggio Emilia. I soldi provengono dalla vendita dell’8% delle azioni della Fiera di Parma.

Pure la #MeinlBank, come riporta la stampa e’ scettica e non ha scucito i soldi per la ricapitalizzazione. L’aeroporto brucia 300mila € al mese ed anche il 20-7 sarà chiuso in perdita e ci vorranno altri soldi per coprire le perdite del 2017, visto che questa ricapitalizzazione e’ per il 2016.

Il futuro dell’aeroporto da trasformare in teoria in uno scalo cargo e’ la volontà espressa dal Comune e degli altri investitori. Questa sarebbe la via di uscita dalle attuali sabbie mobili che assorbono svariati milioni di € l’anno. Ma questa possibilità potrebbe svanire se l’aeroporto non sopravviverà. Ci vogliono soldi anche per realizzare quel progetto e solo una parte e cioè 12 milioni sono stati ottenuti da Stato e Regione. Verranno spesi? Ci arriverà l’aeroporto a quel momento?

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