Nei giorni scorsi il ATR72/500 ha operato un charter di andata il 12 sulla Genova – Bari ed il 13 è ritornato di nuovo a Genova. Non noti gli intendimenti futuri dell’aerolinea dopo che ha lasciato i voli tra Trieste e Genova operati per poco più di un mese e definiti non commercialmente profittabili. La compagnia aerea sta partecipando al bando per la continuità territoriale delle isole del canale di Sicilia che dovrà essere operativo da luglio 2018. Outsider è DAT – Danish Air Transport.