
Air France-KLM presenta un’offerta non vincolante per l’acquisizione di una quota di minoranza in TAP Air Portugal
Air France-KLM ha completato oggi un nuovo passo nel processo di privatizzazione di TAP Air Portugal, con la presentazione di un’offerta non vincolante (NBO).
Cosa dice Benjamin Smith – CEO Air France – KLM
Benjamin Smith, CEO del Gruppo Air France-KLM, ha dichiarato: “Apprezziamo ciò che TAP ha costruito negli ultimi 81 anni: un solido hub a Lisbona, un marchio forte e una proposta di valore unica che offre connettività e orgoglio a milioni di portoghesi. Crediamo fermamente che il prossimo capitolo della storia della compagnia aerea debba essere scritto come parte del Gruppo Air France-KLM, basandosi su questa eredità e portando TAP a un livello superiore. TAP si inserisce naturalmente nella strategia multi-hub di Air France-KLM e la nostra ambizione è quella di rafforzare le operazioni a Lisbona, sviluppando al contempo la connettività in altre città del paese, tra cui Porto.
La posizione geografica favorevole di Lisbona e la presenza di leadership in Brasile
Grazie alla sua posizione geografica ideale, Lisbona diventerebbe l’hub unico del Gruppo per l’Europa meridionale, offrendo un’ampia connettività in particolare con le Americhe, incluso il Brasile, un mercato chiave sia per TAP che per Air France-KLM, nonché con l’Africa.
IL VALORE AGGIUNTO PER TAP
TAP trarrebbe vantaggio dall’integrazione in un’organizzazione commerciale globale, che comprende Air France, KLM e Transavia, nonché dalla stretta collaborazione con Delta Air Lines e Virgin Atlantic, partner di Air France-KLM nell’ambito della Joint Transatlantica.” Venture. Ciò aiuterebbe TAP a realizzare la sua visione di “abbracciare il mondo”. Poiché TAP e Air France-KLM gestiscono reti in gran parte complementari, il Portogallo nel suo complesso beneficerebbe di una maggiore connettività aerea.
L’approccio vincente di Air France – KLM
L’approccio unico di Air France-KLM al consolidamento privilegia la cooperazione all’interno di un quadro chiaro progettato per massimizzare le sinergie economiche e operative. Questo modello consentirebbe a TAP di beneficiare appieno di una fluida integrazione in un gruppo più grande e solido, con economie di scala e una portata globale, rafforzandone la competitività. Tale cooperazione si estenderebbe a tutti i settori di attività e includerebbe un focus sulla decarbonizzazione, una priorità strategica chiave per Air France-KLM.
Air France-KLM vanta una solida esperienza nel coltivare e far crescere marchi storici e mira a consentire alla compagnia aerea di rimanere fedele alla sua eredità portoghese, sfruttando al contempo questa identità distintiva sulla scena globale. Ciò rafforzerebbe la crescita sostenibile e lo sviluppo regionale di TAP, salvaguardando al contempo la connettività per la diaspora portoghese, in linea con i requisiti stabiliti dal governo portoghese.
Air France-KLM ha inoltre una vasta esperienza di collaborazione con gli azionisti statali e considera tali partnership una testimonianza dell’importanza dell’aviazione. Importanza strategica per una nazione.
L’accordo di non belligeranza (NBO) è stato presentato a Parpública il 2 aprile 2026. Conferma l’interesse immutato, forte e continuo del Gruppo per TAP.