Escono Aviapartner e ATA Italia da Venezia, rimane GH Italia, entra Aviation Services e non ci riesce a prendersi uno dei due posti la emiratina Dnata Italia. Questo il risultato della gara che si e’ conclusa a Venezia per il riordino degli operatori privati di handling alle compagnie aeree. Gruppo SAVE ha voluto ridurre da 3 a 2 i vincitori per restringere e migliorare il servizio, che con la presenza di tre operatori non solo aveva aumentato la concorrenza, ma anche fomentato la guerra dei prezzi al ribasso tale da essere in dumping. Contestualmente operando e fornendo servizi all’osso in termini di risorse umane per starci dentro nei costi e di bassa qualità generale.