Negli ultimi giorni i numeri finanziari stanno creando a quanto pare tensioni tra piloti e Norwegian. La situazione non rosea del vettore con numeri negativi sia sul piano gestionale, che di Borsa vista la perdita di ieri dello 0,6 arrivando a chiudere a 107 corone norvegesi. Ciò non favorisce una condizione stabilizzata, di qui le voci che dicono in Emirates uno dei vettori più interessati ad assorbire questa forza lavoro in fuga, oltre a quelli di Etihad in evidente ridimensionamento.

Chi invece assorbirà un eventuale fuga di piloti del settore B737? Potrebbe essere Ryanair, visti i forti arrivi di aerei del tipo MAX200 nei prossimi due anni quantificabili in quasi un centinaio di aerei.