ARRIVANO I NUOVISSIMI A350-900 SULLA ROTTA ROMA-SHANGHAI

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Fiumicino, 3 aprile – Sulla via aerea della seta si vola ogni giorno sempre più comodi. Dal 31
marzo sulla rotta Roma-Shanghai si viaggia a bordo dei nuovi A350-900. Per festeggiare l’ottavo
anno della nascita della tratta, operativa dal 2011, la China Eastern, unica compagnia aerea al
mondo ad offrire collegamenti diretti giornalieri tra Roma e Shanghai, ospita i suoi passeggeri a
bordo del nuovo modello. Nuove configurazioni per le quattro classi presenti sull’Airbus: Business
Plus (4 posti), Business (36 posti), Premium Economy (32 posti) ed Economy (216 posti), per un
totale di 288 posti, 50 in più rispetto agli A332. In otto anni China Eastern, ha trasportato oltre 1
milione di passeggeri contribuendo allo sviluppo di una “via aerea della Seta” tra Italia e Cina.
Il nuovo A350-900 continuerà ad operare tutti i giorni con il volo MU788 in partenza da Roma
Fiumicino alle 21.10 e in arrivo a Shanghai Pudong alle 14.35 del giorno dopo, e con il volo MU787
in partenza da Shanghai Pudong alle 12.25 e in arrivo a Roma Fiumicino alle 19.10.
“Si tratta del 700esimo aeromobile e il 365esimo Airbus della flotta di China Eastern- ha
commentato il General Manager di China Eastern, ufficio di Roma, Cai Shuxiang- L’A350-900 è un
modello straordinario, per il quale abbiamo selezionato la migliore varietà di funzioni nel mondo.
L’aeromobile, presenta inoltre, – continua il Direttore – una configurazione di cabine eccellente,
nonché un ottimo sistema di servizio a bordo. L’obiettivo è quello di offrire ai passeggeri
un’esperienza di viaggio all’avanguardia confortevole, sicura e affidabile”.
“Siamo lieti di dare il benvenuto a questo nuovo aeromobile di ultima generazione diretto da Roma
Fiumicino alla volta di Shanghai – ha dichiarato Fausto Palombelli, Chief Commercial Officer di
Aeroporti di Roma. – L’aumento dell’ offerta di collegamenti e il miglioramento della qualità su
questa rotta, attestano l’importanza di Fiumicino nella strategia di sviluppo di China Eastern. Non
solo, – ha continuato Palombelli – i livelli di attrattività raggiunti dal primo aeroporto d’Italia per le
compagnie aeree e per i passeggeri cinesi, confermano l’hub romano come una delle principali
porte d’ingresso in Europa per la Cina. Il nostro costante impegno a migliorare la qualità fornita a
vettori e viaggiatori è stato premiato con numerosi riconoscimenti ricevuti in questi anni da enti
internazionali. Il più recente ha assegnato a Fiumicino l’“Airport Service Quality Award” per il 2018.
Un anno record quello da poco concluso che ha premiato l’efficienza del Leonardo da Vinci anche
per quanto riguarda la puntualità dei voli. Fiumicino infatti è il secondo in Europa e tra i primi dieci
al mondo per puntualità di arrivi e partenze – ha concluso Palombelli.
Descrizione tecnica dellA350900
L’A350-900 viene chiamato in lingua cinese “L’eroe dei cieli con gli occhiali da sole” per via della
cornice nera all’esterno della cabina di pilotaggio che ricorda un paio di “occhiali da sole”.
Si tratta dell’aeromobile a fusoliera larga, più moderno ed efficiente al mondo. E’ prodotto con fibra
di carbonio e raggiunge una velocità di 0.85 Mach, arrivando a percorrere fino a 18 mila chilometri
in 19 ore di volo nella sua tratta più lunga. Grazie ai risultati dell’aerodinamica e all’utilizzo di
design e tecnologie di ultima generazione, il consumo di carburante è ridotto del 25%, così come il
nuovo motore XWB Rolls-Royce Trent riduce le emissioni di diossido di carbonio e monossido di
azoto del 25%.
A bordo l’A350-900 utilizza un eccellente sistema di ventilazione, che permette il ricambio di aria in
cabina ogni due minuti, inoltre il sistema di umidificazione e di controllo della temperatura multi-
zona rendono ideale il livello di umidità e di temperatura.
La classe Business Plus, denominata anche Deluxe, presenta una configurazione 1-2-1, che può
essere adibita a “sala riunioni” per quattro passeggeri. Nella Deluxe ogni posto a sedere ha due
porte scorrevoli che possono essere chiuse in modo da creare una sorta di suite privata, con
frigobar. Oltre alla Business, l’A350-900 di China Eastern presenta anche una nuovissima classe:
la Premium Economy.
Nella Premium Economy i sedili sono dotati di un’ampia seduta, composta da una pedana
poggiapiedi, un poggiatesta in 4-D, display di 13 pollici ad alta definizione, una presa indipendente
per AC + USB, rivestimenti in pelle, tavolini da cocktail e un tavolo più grande per il pasto.
China Eastern ha scelto per l’A350-900 il sistema EX3/GCS, prodotto di ultima generazione della
Panasonic, che offre al passeggero un intrattenimento ancora più ricco e variegato, in modo da
soddisfare al massimo ogni necessità. A bordo, la connessione Wi-Fi raggiunge una velocità di
200Mbps permettendo così ai passeggeri di comunicare gratuitamente e in tutta velocità con
colleghi, amici e familiari. Un innovativo sistema di illuminazione a LED offre fino a 16.7 milioni di
tonalità di colore differenti, tra cui 6 colori per le luci di atmosfera, ovvero Rosso Ambra, Blu
Tiffany, Violetto Romantico, Polvere di Magnolia, Celeste e Oro Gingko, regalando ai passeggeri
bellissimi scenari durante l’attivazione della modalità “notte” e contribuendo a ridurre notevolmente
l’effetto Jet Lag.
L’eleganza dell’intero ambiente si estende anche alla toilette, che vanta un design di prima qualità:
accessori cromati, rubinetti con sensori a infrarossi, grandi ripiani in marmo, specchi e pavimenti a
mosaico.
All’interno dell’aeromobile è presente un vero e proprio bar, con un design originale e un freezer di
grandi dimensioni che offre ai passeggeri una ricca varietà di bevande come vino e succhi di frutta.
L’A350-900 di China Eastern è il fiore all’occhiello della flotta della compagnia aerea, grazie alle
sue eccellenti performance su lunghe distanze, ai suoi sistemi ecologici e la qualità del suo
servizio, contribuendo ad offrire uno spazio più grande e confortevole ai suoi passeggeri.
La foto e’ di Geminiphotos che ringraziamo

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