Come eravamo : Besit ed i Merlin/Metroliner


Il Swearingen Merlin o Metroliner e’ stato un aereo che tra gli anni 70 ai primi anni del 2000, si vedeva abbastanza frequentemente in Italia. Più per servizi cargo, ma anche per servizi passeggeri talvolta con International Flying Services dall’isola d’Elba. Oppure con Nardi alla fine degli anni 70. Altri operatori la Besit, Air Columbia, itali Airlines che lo usava tra Pescara e Roma. Ancora sul trasporto passeggeri la Alivicenza, Icaro, Air Sardinia, Eureka 

In questa fotografia troviamo un modello Merlin IV. E’ appartenuto alla Besit in attività dal 1986 al 2002. La Besit rilevo’ questo aereo dalla Nardi Aero Services di Milano, poi rinominata Nardi Divisione Aeromobili. Per chi fosse sconosciuto il nome Nardi era una società aeronautica che costruiva aerei ed elicotteri dal dopoguerra in poi.

Sullo specifico, tornando alla Besit, la società napoletana era un operatore nel segmento cargo per spedizionieri ed istituiti bancari. Nella notte trasportava documenti finanziari. A quel tempo ai primi fax ed alla posta elettronica giunta verso il 2000, si trasportava tutto cartaceamente su e giù per la penisola. Volava sulla Olbia – Roma e tra Palermo e Torino via Roma. Verso la Sardegna talvolta nell’estate trasportava anche i giornali stampati al nord.

In flotta , oltre all’aereo in fotografia con le marche I-NARC, c’erano i velivoli I-NARB, anche questo un Merlin IV ed is Metro II I-BSTI e I-BSTS. Lo sticker CISES sul motore era il nome di uno dei corrieri espressi che garantivano la merce al vettore.

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