Milano apre a Wizz con 13 rotte in clash con easyJet. Gli arancioni scontano. Inizia la guerra dei prezzi?

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L’estate 2020 post Covid di Milano Malpensa, vede una nuova opportunità per chi predilige le vacanze low cost. L’arrivo di Wizz con 13 rotte in competizione, buttano in basso i prezzi di easyJet, ora disponibili anche in luglio e agosto.

Non sono destinazioni di poco conto. easyJet offre nice fares su: Atene, Corfu, Fuerteventura, Londra, Lisbona, Tenerife, Zante, Minorca, Marrakech, Tel Aviv, Santorini, Rodi e Tel Aviv.

Aggiungiamoci cinque rotte in concorrenza con altri vettori e quattro con Ryanair. Una base, quella di Wizz, che ha visto la creazione di una serie di doppioni, dove voleranno gli A321/200 da 230 posti con un pitch da 28 pollici, ma sopratutto un costo per sedile più basso di quello della easyJet. Varadi, il CEO del vettore magiaro con sede in Svizzera, orgogliosamente ha mostrato il suo 2,22, contro il 4,5 di easyJet. Ryanair, sempre Varadi lo valorizza a 2,24. Un ariete arrivato nel burro, capace di far molti danni.

Rimangono sole e solette per Wizz, le rotte per Pristina, Eindhoven, Tallinn, Salonicco e Porto.

SEA, ha chiuso in poco tempo una trattativa, che pare durasse da 2 anni, ha portato a casa giusto in tempo i volumi di traffico lasciati vuoti dalla messa in liquidazione di Air Italy. Giusto i due milioni di passeggeri che mancavano.

Le tre maggiori low cost adesso hanno base a Malpensa, chiudendo ogni prerogativa per un futuro hub carrier. I loro CASK concentrati, dalla connotazione di essere veramente bassi, saranno lo scudo per bloccare ogni idea di qualcuno interessato ad aprire un Futuro qualcosa.

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