Rolls Royce : un AD su un numero basso di motori Trent XWB-84


La Reuters scrive che un AD – Airworthiness Directive sarà emessa da EASA per verificare un certo numero di propulsori Rolls Royce Trent XWB-84 tra i quattro e cinque anni di vita. In totale sarebbero un centinaio i motori da verificare.

Non pare un problema similare ai Rolls Royce Trent 1000 e successivi. Ma comunque impatta in una o due palette della Intermediate Pressure Compressor.

La ditta si e’ affrettata ad emettere una comunicazione alla stampa per anticipare la notizia al fine di fugare speculazioni.

Rolls Royce ha ancora in ballo tutto il problema che affligge le palette dei sopracitati propulsori dei B787 Dreamliner che ha creato un impatto finanziario stimato in 3,1 miliardi di $ americani tra il 2017 e 2023.

Oltre a ritardi sulle consegne dei propulsori alla Boeing e in generale alla regolarità operativa dei vettori che operano aerei con questo propulsore.

Il Trent XWB e’ un propulsore importante sia per il costruttore inglese, che il produttore di aerei Airbus, in quanto e’ l’unico disponibile sull’A350 e fino ad ora era rimasto esente da grossi problemi a differenza del B787.

Nella foto un A350 equipaggiato da questo propulsore.

fonte : https://www.reuters.com/article/us-rolls-royce-hldg-inspections/rolls-royce-to-carry-out-extra-inspections-on-some-trent-xwb-engines-idUSKCN25714M

 

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