Helvetic lancia una programmazione charter su Baleari e Grecia

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Helvetic Airways servirà Kos, Heraklion e Palma di Maiorca nell’alta stagione estiva di quest’anno, in collaborazione con i tour operator Hotelplan Suisse e Universal. I voli opereranno da Zurigo e Berna tra luglio e ottobre.

Il settore del trasporto aereo rimane gravemente colpito dall’attuale pandemia. I lenti progressi sul fronte della vaccinazione, le continue restrizioni ai viaggi in Europa e la mancanza di chiarezza sul futuro a breve e medio termine non solo ritardano il ritorno alla normalità, ma ostacolano gli sforzi delle compagnie aeree per fornire programmi di volo affidabili. Nonostante le sfide, tuttavia, Helvetic Airways ha collaborato con i partner dei tour operator Hotelplan Suisse e Universal per offrire un’attraente selezione di servizi aerei per le destinazioni turistiche del Mediterraneo per i mesi estivi.

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L’isola greca di Kos riceverà sabato voli charter settimanali da Zurigo. La terza isola più grande dell’arcipelago del Dodecaneso, Kos è famosa per i suoi villaggi, le montagne, le antiche rovine e le magnifiche spiagge. Sabato estivo saranno inoltre offerti voli per una seconda destinazione greca: Heraklion. La capitale di Creta, particolarmente rinomata per il suo delizioso centro storico, sarà servita sia da Zurigo che da Berna.

Maiorca, una delle destinazioni di vacanza più popolari d’Europa, sarà servita ogni domenica da Helvetic Airways durante i mesi estivi. Chiunque cerchi sole, sabbia, cultura e buon cibo si troverà a suo agio a Palma e nei suoi dintorni. I voli per questa più grande delle Isole Baleari saranno offerti da Zurigo e Berna.

I servizi saranno operati con gli aeromobili Embraer E190-E2 di Helvetic Airways. Con le sue incredibili credenziali a bassa rumorosità ed ecocompatibili, questo modernissimo twinjet da 110 posti è l’ammiraglia della flotta di Helvetic Airways.

Orari estivi 2021 (tutti gli orari locali) *

FLIGHT NO.BETWEENANDFREQUENCYFROMDEPARTURETOARRIVAL
2L 731010. July 2123. October 21SaturdaysZRH08:40KGS12:40
2L 731110. July 2123. October 21SaturdaysKGS13:25ZRH15:55
2L 730010. July 2123. October 21SaturdaysZRH07:30HER11:20
2L 530110. July 2123. October 21SaturdaysHER12:05BRN14:10
2L 530010. July 2123. October 21SaturdaysBRN14:50HER18:35
2L 730110. July 2123. October 21SaturdaysHER19:20ZRH21:30
2L 2411. July 2117. October 21SundaysZRH09:00PMI10:45
2L 2311. July 2117. October 21SundaysPMI11:30BRN13:10
2L 2211. July 2117. October 21SundaysBRN13:55PMI15:50
2L 2511. July 2117. October 21SundaysPMI16:35ZRH18:25

* subject to change

Ciò ha creato le migliori condizioni per LAT per espandere la sua partnership con Helvetic Airways e altri clienti con una soluzione completa in loco per l’addestramento del personale di volo e di cabina. Il simulatore è gestito da LAT Switzerland AG in collaborazione con Flight Safety International (FSI) di Tulsa / Oklahoma. Ciò include la fornitura dell’attrezzatura da parte di FSI e la fornitura del servizio di addestramento da parte di LAT Svizzera per un simulatore di volo completo, un addestratore di procedure e un addestratore di porte avanzato.

Nell’ambito dell’attuale rinnovo della flotta di Helvetic Airways, il tipo di aeromobile Embraer E190-E2 gioca un ruolo centrale. Con il suo nuovo design più aerodinamico e motori di ultima generazione, l’E2 consuma molto meno cherosene. Il consumo di carburante per sedile è inferiore di circa il 17%. Rispetto al suo predecessore, l’E1, l’E2 emette 3.600 tonnellate di anidride carbonica in meno all’anno. Inoltre, le nuove ali e i nuovi motori riducono notevolmente i livelli di rumore nell’abitacolo.

Otto aeromobili E2 sono ora entrati in servizio con Helvetic Airways. Altri quattro seguiranno entro la fine dell’estate. Insieme ai quattro aeromobili E1 rimanenti, la flotta di Helvetic Airways comprenderà quindi un totale di 16 aeromobili Embraer. Più di recente, il tipo Embraer E1 ha sostituito l’aereo Fokker 100 e da allora ha già contribuito a un risparmio di carburante del 20% per rotta.

La collaborazione con Lufthansa Aviation Training per l’addestramento dei piloti risale all’integrazione dell’Embraer E190 presso Helvetic Airways nel 2014. Comprende una media di 1.500 ore di simulatore all’anno e il noleggio di attrezzature di addestramento nell’area di so- chiamato Formazione sulle attrezzature di emergenza e di sicurezza (ESET).

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