Ci prova Leonard Berberi di Corriere.it a fare chiarezza sulla questione che vede ad oggi ITA – Italia Trasporto Aereo, non aver ancora iniziato le vendite.

Sostanzialmente nella complessità del passaggio, chi deve firmare lo vuole fare senza correre il rischio, che un domani non debba pagarne le conseguenze di ciò che ha sottoscritto a suo tempo. Sembrerebbe strano, ma e’ così, questo facendola breve.

Al link c’è’ l’articolo :

https://www.google.it/amp/s/www.corriere.it/economia/aziende/21_agosto_20/ita-c-l-ok-dell-enac-ma-vendita-biglietti-ancora-impossibile-f52726dc-01af-11ec-9259-e06a1abb2d03_amp.html

Il sito c’è’, ma non sono terminati i passaggi formali. Anziché mettere in piedi qualcosa di nuovo, il sistema sarebbe quello e anche con il codice “AZ”, la trattativa privata del passaggio del settore volo include il biletterale. Brand, Handling, manutenzione e programma Millemiglia (per quest’ultimo la nuova società non può partecipare) saranno messe tutte e quattro a gara.