408 velivoli compreso il primo A350F ordinato all’Airshow di Dubai

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Nel primo grande salone aereo dopo la pandemia di COVID-19 di due anni fa, i clienti hanno dimostrato fiducia nella ripresa del settore dell’aviazione e anche in Airbus piazzando ordini e impegni per un totale di 408 velivoli (269 ordini fermi e 139 impegni). Gli accordi coprivano l’intera gamma di famiglie di velivoli commerciali, incluso un primo impegno per il derivato cargo A350F.

In un evento pre-fiera, Airbus ha lanciato la sua ultima previsione del mercato globale delineando il progressivo spostamento della domanda dalla crescita della flotta al ritiro accelerato di aeromobili più vecchi e meno efficienti dal punto di vista del consumo di carburante, con la conseguente necessità di circa 39.000 velivoli passeggeri e cargo di nuova costruzione. Di questi, 15.250 aeromobili (circa il 40%) sono destinati alle sostituzioni.

Con l’Expo Universale degli Emirati Arabi Uniti che presenta temi su Mobilità, Sostenibilità e Opportunità, alla vigilia dell’airshow Airbus ha illuminato il Burj Khalifa, l’edificio più alto del mondo, mostrando il suo scopo aziendale – “Pioneering sostenibile aerospace per un mondo sicuro e unito ” – sulla facciata di questo iconico punto di riferimento di Dubai in un momento in cui il collegamento con persone e culture non è mai stato così importante.

Il giorno di apertura della fiera, le compagnie aeree del portafoglio di Indigo Partners hanno effettuato un ordine fermo per 255 aeromobili della famiglia A321neo, di cui 29 XLR. La composizione degli ordini è la seguente: aeromobili Wizz Air 102 (75 A321neo + 27 A321XLR); aereo Frontier 91 (A321neo); aereo Volaris 39 (A321neo); JetSMART 23 aerei (21 A321neo + 2 A321XLR).

Il secondo giorno ha visto Air Lease Corporation firmare un impegno per 111 aeromobili che coprono l’intera gamma di famiglie di aeromobili, tra cui il nuovo A350 Freighter (25 A220-300, 55 A321neo, 20 A321XLR, quattro A330neo, sette A350F). Insieme agli ordini, ALC e Airbus hanno annunciato il primo schema ESG congiunto nell’approvvigionamento di aeromobili – un fondo congiunto di sostenibilità – per promuovere soluzioni di decarbonizzazione del settore.

Il terzo giorno, Jazeera Airways si è impegnata per 28 A321neo e la nigeriana Ibom Air è diventata un nuovo cliente Airbus con un ordine fermo per 10 A220.

Per quanto riguarda la difesa, Airbus ha venduto altri due Airbus A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) all’aeronautica e alla difesa aerea degli Emirati Arabi Uniti e si è assicurata un nuovo ordine di esportazione per due aerei da trasporto A400M di nuova generazione dal ministero della Difesa indonesiano.

Alla fiera, Airbus ha anche evidenziato la sua ambizione di svolgere un ruolo di primo piano nello sviluppo di soluzioni innovative e sostenibili per la mobilità aerea urbana, sfruttando partnership e tecnologie per portare un prodotto sul mercato entro il 2025.

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