Rolls-Royce ha annunciato oggi di aver consegnato il suo 1000° Trent XWB-84, raggiungendo un’altra pietra miliare chiave per il programma dei motori. Il motore, che alimenterà un Airbus A350-900, è stato costruito presso la struttura di test di produzione all’avanguardia dell’azienda a Derby, in Inghilterra.
Il Trent XWB-84, il motore aeronautico più efficiente al mondo in servizio, è l’ultimo della famiglia Trent a raggiungere questo traguardo e lo ha fatto più velocemente di tutti i suoi predecessori.
Dopo la sua entrata in servizio nel 2015, il Trent XWB-84 è diventato rapidamente il grande motore più venduto di tutti i tempi. Ha ora raggiunto più di otto milioni di ore di volo motore in servizio con più di 30 operatori, dimostrando la sua versatilità e capacità volando su una gamma di rotte diverse, dai segmenti a corto raggio ai voli a lunghissimo raggio di oltre 18 ore.
Consentendo ai nostri clienti delle compagnie aeree di costruire flotte più efficienti, il Trent XWB-84 ha un vantaggio del 15% in termini di consumo di carburante rispetto al primo motore Trent, consuma meno carburante e offre prestazioni e livelli di rumore all’avanguardia. È anche pronta a operare con combustibili per aviazione sostenibili man mano che saranno più disponibili per le compagnie aeree in futuro. Inoltre, il Trent XWB-84 ha contribuito a evitare più di 10 milioni di tonnellate di CO2 da quando è stato lanciato nel 2015, ovvero la stessa quantità di CO2 necessaria per fornire elettricità a quasi due milioni di case ogni anno.

Oltre a offrire una maggiore efficienza, Trent XWB-84 offre un cambio di passo in termini di maturità e affidabilità per il settore, ottenendo costantemente un’affidabilità di spedizione superiore al 99,9%.
Chris Cholerton, presidente Rolls-Royce Civil Aerospace, ha dichiarato: “Raggiungere questo traguardo è un altro grande traguardo per il Trent XWB-84, che è il motore aeronautico più efficiente in servizio. Per i nostri clienti è importante costruire flotte sempre più efficienti e i motori di nuova generazione, come il Trent XWB-84, consentono loro di raggiungere questo obiettivo. Vorremmo ringraziare tutti, compresi i nostri clienti, dipendenti, partner e fornitori che hanno contribuito a creare il successo del programma del motore”.
Sebastian Resch, Direttore delle operazioni Civil Aerospace, Rolls-Royce, ha dichiarato: “Siamo molto orgogliosi della nostra linea di assemblaggio all’avanguardia a Derby, dove i nostri colleghi altamente qualificati hanno accumulato oltre 7.500 anni di esperienza di assemblaggio. Per assemblare 1000 Trent XWB-84 sono stati necessari più di 25 milioni di parti messe insieme e più di 6.000 fasi di assemblaggio per motore. Questo risultato è il risultato delle competenze e della dedizione dei nostri team operativi, con il forte sostegno dei nostri partner nel programma: GKN Aerospace, ITP Aero, Kawasaki Heavy Industries e Mitsubishi Heavy Industries, nonché della nostra catena di approvvigionamento esterna”.