L’aeroporto di Heathrow ha rilasciato questa dichiarazione sui social media:
A dicembre, almeno 600.000 passeggeri hanno cancellato i propri piani di viaggio dall’aeroporto di Heathrow a causa di Omicron e delle restrizioni di viaggio. L’aeroporto di Heathrow ha accolto solo 19,4 milioni di passeggeri nel 2021, meno di un trimestre del 2019 e al di sotto dei livelli del 2020.
Il comunicato stampa completo:
L’aviazione è in ripresa a lungo raggio poiché Omicron fa sì che almeno 600.000 passeggeri annullino i piani di viaggio a dicembre da Heathrow
aeroporto di Heathrow
Il COVID-19 continua a porre sfide significative per l’industria dei viaggi, con Heathrow che ha accolto solo 19,4 milioni di passeggeri nel 2021, in meno di un trimestre del 2019 e al di sotto dei livelli del 2020
Almeno 600.000 passeggeri hanno cancellato i piani di viaggio da Heathrow a dicembre a causa di Omicron e dell’incertezza causata dalle restrizioni di viaggio rapidamente imposte dal governo
Vi sono dubbi significativi sulla velocità con cui la domanda si riprenderà. Le previsioni IATA suggeriscono che il numero di passeggeri non raggiungerà i livelli pre-pandemia fino al 2025, a condizione che le restrizioni di viaggio vengano rimosse a entrambe le estremità di una rotta e che i passeggeri abbiano fiducia che non torneranno rapidamente
Stiamo esortando il governo del Regno Unito a rimuovere ora tutti i test per i passeggeri completamente vaccinati e ad adottare un playbook per eventuali future varianti di preoccupazione che sia più prevedibile, limiti le misure aggiuntive solo ai passeggeri provenienti da destinazioni ad alto rischio e consenta la quarantena a casa invece che in un albergo
Ciò crea un’enorme incertezza per la CAA nella definizione di un nuovo accordo normativo quinquennale. Riteniamo che l’obiettivo dovrebbe essere il miglioramento del servizio passeggeri, l’allineamento degli incentivi affinché le compagnie aeree e gli aeroporti collaborino per ricostruire la domanda dei passeggeri e il mantenimento di finanziamenti privati a prezzi accessibili in tempi di incertezza. Questa è un’opportunità per salvaguardare un aeroporto hub leader a livello mondiale per la Gran Bretagna ed evitare un ritorno ai giorni della “fastidio di Heathrow” dei primi anni 2000, minando le ambizioni commerciali globali del Regno Unito
Il CEO di Heathrow John Holland-Kaye ha dichiarato:
“Attualmente ci sono restrizioni di viaggio, come i test, su tutte le rotte di Heathrow: l’industria aeronautica si riprenderà completamente solo quando queste saranno tutte revocate e non c’è il rischio che vengano reimpostate con breve preavviso, una situazione che probabilmente durerà anni lontano. Sebbene ciò crei un’enorme incertezza per la CAA nella definizione di un nuovo accordo normativo di 5 anni, significa che l’autorità di regolamentazione deve concentrarsi su un risultato che migliori il servizio, incentivi la crescita e mantenga finanziamenti privati a prezzi accessibili”.
| Traffic Summary | ||||||
| December 2021 | ||||||
| Terminal Passengers (000s) | Dec 2021 | % Change | Jan to Dec 2021 | % Change | Jan 2021 to Dec 2021 | % Change |
| Market | ||||||
| UK | 226 | 173.6 | 1,768 | 21.1 | 1,768 | 21.1 |
| EU | 815 | 134.0 | 7,258 | -9.9 | 7,258 | -9.9 |
| Non-EU Europe | 212 | 161.9 | 1,537 | -13.8 | 1,537 | -13.8 |
| Africa | 167 | 55.2 | 1,040 | -9.4 | 1,040 | -9.4 |
| North America | 798 | 540.4 | 3,338 | -13.6 | 3,338 | -13.6 |
| Latin America | 116 | 172.1 | 413 | -4.3 | 413 | -4.3 |
| Middle East | 483 | 114.6 | 2,301 | -6.6 | 2,301 | -6.6 |
| Asia / Pacific | 304 | 131.3 | 1,739 | -40.3 | 1,739 | -40.3 |
| Total | 3,122 | 173.0 | 19,393 | -12.3 | 19,393 | -12.3 |
| Air Transport Movements | Dec 2021 | % Change | Jan to Dec 2021 | % Change | Jan 2021 to Dec 2021 | % Change |
| Market | ||||||
| UK | 2,118 | 113.3 | 17,214 | 13.5 | 17,214 | 13.5 |
| EU | 9,792 | 173.1 | 72,559 | -11.9 | 72,559 | -11.9 |
| Non-EU Europe | 2,102 | 165.7 | 14,433 | -14.7 | 14,433 | -14.7 |
| Africa | 1,006 | 32.7 | 7,886 | 5.7 | 7,886 | 5.7 |
| North America | 4,559 | 99.6 | 34,773 | 0.2 | 34,773 | 0.2 |
| Latin America | 609 | 90.3 | 3,157 | 6.6 | 3,157 | 6.6 |
| Middle East | 2,003 | 33.4 | 17,044 | 2.5 | 17,044 | 2.5 |
| Asia / Pacific | 2,443 | 14.2 | 22,966 | -6.9 | 22,966 | -6.9 |
| Total | 24,632 | 99.1 | 190,032 | -5.4 | 190,032 | -5.4 |
| Cargo (Metric Tonnes) | Dec 2021 | % Change | Jan to Dec 2021 | % Change | Jan 2021 to Dec 2021 | % Change |
| Market | ||||||
| UK | 10 | 109.5 | 220 | -9.7 | 220 | -9.7 |
| EU | 9,093 | 7.1 | 121,195 | 59.3 | 121,195 | 59.3 |
| Non-EU Europe | 5,151 | -12.3 | 67,602 | 46.8 | 67,602 | 46.8 |
| Africa | 8,581 | 0.1 | 77,595 | 12.2 | 77,595 | 12.2 |
| North America | 45,616 | 44.3 | 481,733 | 24.6 | 481,733 | 24.6 |
| Latin America | 3,109 | -5.9 | 23,490 | -30.4 | 23,490 | -30.4 |
| Middle East | 19,471 | 5.4 | 228,617 | 8.0 | 228,617 | 8.0 |
| Asia / Pacific | 36,157 | 11.1 | 402,461 | 25.7 | 402,461 | 25.7 |
| Total | 127,188 | 16.8 | 1,402,913 | 22.6 | 1,402,913 | 22.6 |
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