La CAAC ha chiesto alle aerolinee russe operanti velivoli occidentali costruiti da Airbus e Boeing di produrre le evidenze dello stato di proprietà dei velivoli in mano a lessors occidentali.
Secondo quanto scrive RBK in Russia al link:
In maggio le autorità cinesi hanno chiesto le evidenze circa la proprietà e i contratti di assistenza. Molti di questi velivoli sono stati anche nuovamente immatricolati nel registro russo. Ma queste evidenze richieste non sono mai arrivate. Di qui la decisione di vietare il sorvolo dello spazio aereo cinese a quei velivoli dove non sono state fornite le informazioni per aggiornare il database di CAAC.
Cio’ significa dal lato aeronautiche che la Cina si allinea all’occidente sulle sanzioni.
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