
E’ uscito oggi sulla stampa un fatto accaduto quasi un mese fa alla AZ609 da New York a Roma FCO di ITA Airways.
A quanto si legge l’equipaggio di un A330-202 EI-EJP non ha risposto alle chiamate radio provenienti dall’ATC di Marsiglia. Il fatto sarebbe accaduto tra la FIR di Bordeaux e Marsiglia

Ovviamente tutto ha fatto partire una serie di azioni per capire cosa stesse accadendo. Il tutto incluso il fatto di una presa di possesso del velivolo. Quindi l’eventuale richiesta di effettuare uno scramble ai velivoli della difesa aerea francese dell’Armee de l’Air. Fatto non avvenuto.
Poi tutto e’ ritornato normale, chi era ai comandi come pilot flying era il comandante del velivolo. Il primo ufficiale invece era in controlled rest. Pare da quel che si legge che il Comandante abbia detto che c’e’ stata un avaria ai sistemi di comunicazione, poi non confermata dalla verifica effettuata da tecnici di una ditta esterna.
L’aereo e’ poi atterrato regolarmente a Roma Fiumicino alle 6:31. Nel frattempo anche l’OCC del vettore , avvisato dai francesi, ha inviato messaggi via ACARS.
Al termine dell’indagine durata tre settimane la compagnia ha deciso l’interruzione del rapporto di lavoro mediante licenziamento del Comandante.
La compagnia ha reso noto che l’incolumita’ dei passeggeri non e’ mai stata messa a rischio.