Il nuovo programma Boeing ecoDemonstrator testa 30 tecnologie sostenibili su un 777-200ER

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Boeing ha presentato il suo ecoDemonstrator 2022 con una livrea che onora un decennio di test per ridurre il consumo di carburante, le emissioni e il rumore. L’ultimo ecoDemonstrator, un 777-200ER di proprietà di Boeing, testerà circa 30 nuove tecnologie volte a migliorare la sostenibilità e la sicurezza per l’industria aerospaziale, tra cui un sistema di conservazione dell’acqua e tecnologie per migliorare l’efficienza operativa.

Durante sei mesi di test di volo e di terra che inizieranno quest’estate, l’ecoDemonstrator 2022 valuterà:

In collaborazione con la NASA, i generatori di vortici SMART – piccole alette verticali sull’ala – che migliorano l’efficienza aerodinamica durante il decollo e l’atterraggio
Un sistema per conservare l’acqua a bordo e ridurre il peso e il consumo di carburante
Parti del motore e dell’aeroplano prodotte in modo additivo per ridurre il consumo di carburante e gli sprechi di produzione
Un refrigerante preferito dal punto di vista ambientale e un nuovo agente antincendio per ridurre le emissioni di gas serra
Un sistema di visione avanzato per i piloti per migliorare l’efficienza operativa
Continua lo studio completo dell’impatto del carburante sostenibile per l’aviazione sulla riduzione delle emissioni
Per tutti i test di volo, il 777-200ER volerà con la miscela più alta approvata di carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) disponibile

Qui viene mostrato l’ecoDemonstrator del 2022, un 777-200 ER (Extended Range) di proprietà di Boeing, dopo che la sua livrea è stata dipinta a San Bernardino, in California, a giugno. (Foto: Boeing)

Dai suoi primi voli nel 2012, il programma Boeing ecoDemonstrator ha accelerato l’innovazione portando le nuove tecnologie fuori dal laboratorio e testandole in un ambiente operativo. Includendo la piattaforma di quest’anno, il programma ha testato circa 230 tecnologie per aiutare a decarbonizzare l’aviazione, migliorare l’efficienza operativa e migliorare la sicurezza e l’esperienza dei passeggeri. Circa un terzo delle tecnologie testate è passato ai prodotti e ai servizi Boeing.

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