Malta MedAir continua a operare per AeroItalia con l’A320 MedSky

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Da 20 giorni la Malta MedAir opera in Italia in ACMI per conto della compagnia aerea italiana AeroItalia.

L’aeromobile utilizzato e’ un A320-214 nella livrea di MedSky Airways. Opera sul network in partenza da Forlì su destinazioni nazionali e internazionali caratterizzandosi per una continua puntualità nei voli effettuati

Il velivolo ha una configurazione per certi versi eclettica in questi giorni per gli standard attuali del trasporto aereo. Infatti e’ 12 in business class e 120 in economy. La business class e’ con abreast di 2 più 2. Invece L’economica e’ 3-3 per fila. Tra le due classi c’è’ in paratia divisoria fissa.

Molto lontana dai classici europei, anche delle legacy più blasonate che un A320ceo ora vola a 171-174 posti.

MedSky Airways ha 2 aerei gestiti da Malta MedAir. Quello in Italia con le marche 9H-MSA è un altro arrivato in giugno a Malta con l’immatricolazione 9H-MSB e ora a Sofia.

Abbiamo seguito il progetto MedSky Airways anche con questo articolo :

I due aerei sono praticamente gemelli , costruiti per Saudi Airlines, la linea aerea di bandiera dell’Arabia Saudita. Poi entrambi dovevano passare alla Allegiant Air nel 2019 e la cosa non si e’ perfezionata.

Anche il passaggio a Kuwait Airways non avvenne.

Quindi ALAFCO, il lessor li ha girati a Malta MedAir che li gestisce operativamente per chi ha costituito MedSky Airways con l’intenzione appena possibile di operare voli regolari dalla Libia in quanto la proprietà’ di MedSky Airways e’ libica.

L’intenzione era di operare voli da Misurata a Malta dal 5 maggio, un volo e’ stato effettuato da 9H-MSA, poi presumibilmente altri collegamenti ma si attendono tempi migliori.

Secondo NorthAfricaPost al link:

Mohammed Taher Issa sarebbe il business men che ha creato MedSky Airlines.

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