L’esterno del velivolo ha la livrea di EuroAtlantic Airways con i suoi colori e lo sticker del 30esimo anniversario.

All’interno poco e’ cambiato per CS-TSX, così e’ la nuova immatricolazione dell’aereo che in Alitalia era EI-DDH, il più giovane dei 10 B777-243ER.

Non e’ stata per nulla modificata la configurazione, cioè 30 posti di business Class , ai tempi di Alitalia era chiamata Magnifica. Poi i 28 posti di Premium Economy e i rimanenti di economica con l’abreast da 10 posti per fila.

A parte applicare le salviette del nuovo vettore e il firmare dell’IFE con il logo del nuovo vettore , non ci pare che nessun altra modifica sia stata introdotta.

EuroAtlantic Airways sta promuovendo questo nuovo prodotto sui social, specie quello business e cioè LinkedIn.

La compagnia aerea lusitana ha noleggiato due dei quattro aerei presenti a Roswell, il lessor li aveva trasferiti da Roma poche settimane dopo che Alitalia aveva cessato di volare.

Tutte le foto sono di EuroAtlantic Airways.