Piccolo rimescolo di carte per American Airlines su Venezia, dove Aeroroutes riporta che il volo Chicago-Venezia già in vendita per l’estate 2025 è stato rimosso dai sistemi di vendita. Quindi per Venezia ci sarà una offerta oramai consolidata su Philadelphia con frequenza giornaliera e quindi un nuovo volo giornaliero da Dallas / Ft. Worth, recentemente annunciato. Proprio questo annuncio è stato fatto in concomitanza con il nuovo lancio della nuova rotta Chicago-Napoli.

Il volo sulla Chicago-Venezia aveva questo operativo

Chicago-Venezia 2050 – 1245+1 AA42 788 giornaliero

Venezia-Chicago 1450 – 1750 AA43 788 giornaliero

Se affianchiamo il nuovo Chcago-Napoli

Chicago-Napoli 2015 – 1245+1 AA180 788 giornaliero
Napoli-Chicago 1445 – 1840 AA181 788 giornaliero

Insomma, pare da nostra valutazione che commercialmente ed operativamente abbiano spostato l’aereo previsto sulla Chicago-Venezia , invece ora sulla Chicago-Napoli. Gli orari non si discostano più di tanto, salvo il fatto che la tratta su Napoli è un pò più lunga. Allo stesso tempo è stato creato un Dallas/Ft. Worth-Venezia per controbilancire la capacità con un B787-8, che presumiblmente non c’era disponibile a Chicago.

A seguire, che un Dallas-Napoli probabilmente non era realizzabile, a differenza di Venezia, che ha una pista più lunga e operativamente, specie in decollo dall’aeroporto lagunare non ha limitazioni. Nessun problema invece per la Napoli-Chicago, in termini di lunghezza.