L’International Air Transport Association (IATA) ha pubblicato i dati sui mercati globali del trasporto aereo merci di ottobre 2024 che mostrano una continua forte crescita annuale della domanda.

La domanda totale, misurata in tonnellate-chilometro di carico (CTK*), è aumentata del 9,8% rispetto ai livelli di ottobre 2023 (10,3% per le operazioni internazionali) per il 15° mese consecutivo di crescita.
La capacità, misurata in tonnellate-chilometro di carico disponibili (ACTK), è aumentata del 5,9% rispetto a ottobre 2023 (7,2% per le operazioni internazionali). Ciò è stato in gran parte determinato da un aumento dell’8,5% della capacità di carico merci internazionale. La capacità dedicata al trasporto merci è aumentata del 5,6%, il settimo mese consecutivo di crescita con volumi prossimi ai livelli di picco del 2021. “I mercati del trasporto aereo hanno continuato la loro forte performance a ottobre, con una domanda in aumento del 9,8% anno su anno e una capacità in aumento del 5,9%. I rendimenti globali del trasporto aereo (compresi i supplementi) continuano a crescere, con un aumento del 10,6% rispetto al 2023 e del 49% rispetto ai livelli del 2019. Mentre il 2024 si sta configurando come un anno da record per il trasporto aereo, dobbiamo guardare al 2025 con una certa cautela. L’intenzione annunciata dalla nuova amministrazione Trump di imporre tariffe significative ai suoi principali partner commerciali, Canada, Cina e Messico, ha il potenziale per sconvolgere le catene di fornitura globali e minare la fiducia dei consumatori. “La comprovata adattabilità del settore del trasporto aereo merci a situazioni geopolitiche ed economiche in rapida evoluzione sarà probabilmente messa alla prova con l’evolversi dell’agenda di Trump”, ha affermato Willie Walsh, direttore generale dell’IATA.

Vanno notati diversi fattori nell’ambiente operativo:

Su base annua, la produzione industriale è aumentata dell’1,6% a settembre, mentre il commercio globale di beni è aumentato del 2,4% per il sesto mese consecutivo di crescita. L’aumento del commercio è dovuto in parte alle aziende che hanno accumulato scorte in vista di potenziali interruzioni, come lo sciopero portuale negli Stati Uniti.
L’attività manifatturiera globale è rimbalzata a ottobre. Il Purchasing Managers Index (PMI) per la produzione manifatturiera globale era sopra la soglia dei 50, indicando una crescita. Tuttavia, il PMI per i nuovi ordini di esportazione è rimasto sotto la soglia dei 50, suggerendo una continua incertezza e debolezza nel commercio globale.
L’inflazione principale degli Stati Uniti, basata sull’indice annuale dei prezzi al consumo (CPI), è aumentata di 0,17 punti percentuali al 2,58% a ottobre, ponendo fine a un calo di sei mesi. Nello stesso mese, il tasso di inflazione nell’UE è aumentato di 0,24 punti percentuali al 2,33%. L’inflazione al consumo in Cina è scesa allo 0,29% in ottobre, scatenando preoccupazioni per un rallentamento economico.Air Cargo Market in Detail

OCTOBER 2024 (%YEAR-ON-YEAR)	WORLD SHARE *1	CTK	ACTK	CLF (%-PT) *2	CLF (LEVEL) *3
Total Market	100%	9.8%	5.9%	1.7%	47.3%
Africa	2.0%	1.6%	7.7%	-2.4%	40.1%
Asia Pacific	33.3%	13.4%	9.3%	1.8%	49.3%
Europe	21.4%	7.6%	3.9%	1.9%	55.5%
Latin America	2.8%	18.5%	5.8%	4.4%	41.1%
Middle East	13.5%	4.5%	0.8%	1.7%	48.0%
North America	26.9%	9.5%	5.8%	1.4%	41.1%

 (*1) % of industry CTKs in 2023    (*2) Year-on-year change in load factor     (*3) Load factor level

Performance regionale di ottobre

Le compagnie aeree dell’Asia-Pacifico hanno registrato una crescita della domanda di trasporto aereo del 13,4% su base annua a ottobre. La capacità è aumentata del 9,3% su base annua.

I vettori nordamericani hanno registrato una crescita della domanda di trasporto aereo del 9,5% su base annua a ottobre. La capacità è aumentata del 5,8% su base annua.

I vettori europei hanno registrato una crescita della domanda di trasporto aereo del 7,6% su base annua a ottobre. La capacità è aumentata del 3,9% su base annua.

I vettori mediorientali hanno registrato una crescita della domanda di trasporto aereo del 4,5% su base annua a ottobre. La capacità è aumentata dello 0,8% su base annua.

I vettori latinoamericani hanno registrato una crescita della domanda di trasporto aereo del 18,5% su base annua a ottobre, la crescita più forte tra le regioni. La capacità è aumentata del 5,8% su base annua.

Le compagnie aeree africane hanno registrato una crescita della domanda di trasporto aereo dell’1,6% su base annua a ottobre, la più lenta tra le regioni. Capacità aumentata del 7,7% anno su anno.

Crescita delle rotte commerciali: le rotte internazionali hanno registrato livelli di traffico eccezionali per il quinto mese consecutivo con un aumento del 10,3% anno su anno a ottobre. Le compagnie aeree stanno beneficiando della crescente domanda di e-commerce negli Stati Uniti e in Europa, in mezzo ai limiti di capacità in corso nelle spedizioni oceaniche.

TRADE LANE	GROWTH	NOTES	SHARE*
Asia-North America	+8.6%	12 consecutive months of growth	25.0%
Europe-Asia	+14.3%	20 consecutive months of growth	19.4%
Middle East-Europe	+15.3%	15 consecutive months of growth	5.0%
Middle East-Asia	+9.0%	17 consecutive months of growth	7.2%
Within Asia	+15.0%	12 consecutive months of growth	6.7%
North America-Europe	+8.6%	12 consecutive months of growth	14.3%
Within Europe	+18.0%	10 consecutive months of growth	1.9%
Africa-Asia	+13.3%	14 consecutive months of growth	1.26%

*Share is based on full-year 2023 CTKs.