L’intervista a Lorenzo Lagorio per i 20 anni di easyJet a Milano Malpensa


“Vent’anni vissutoi intensamente…” dice Lorenzo Lagorio – country manager easyJet che qualche tempo fa’ a margine dell’evento a Milano Malpensa ci ha rilasciato questa intervista video che vi proponiamo integralmente.

Lagorio ricorda “siamo diventati la compagnia di bandiera di Malpensa

Indubbiamente i 22 aerei sono un numero importante e impattante. Per questo Lagorio ricorda che easyJet in quella giornata ha detto che easyJet e’ la compagnia aerea di bandiera di Malpensa, di Milano e della Lombardia. Ma il raggio d’azione si spinge chiaramente altrove con la vicina Svizzera, in particolare il Ticino collegato plurigiornalmente von i mezzi di superfivie non ave do voli di linea da Lugano e’ una massa critica economica altospendente economica per il vettore inglese. Poi ci sono anche Piemonte , Liguria e una parte di Emilia.

L’estate e anche lo spettro dei problemi che giungono dal Medio Oriente

La stagione estiva con il suo forte operativo, anche se Lagorio iniziava a parlare di quello che sono i problemi che arrivano dal Medio Oriente . La guerra in Iran era in atto da oltre 20 giorni e quindi gia’ il prezzo del carburante era fortemente salito, un motivo di preoccupazione in piu’ per il ritmo delle prenotazioni percriepire gli aerei a media lunga scadenza. Visto che e’ incerto ed imprevedibile il comportamento di chi compra, rispetto a cio’ che si aveva a febbraio 2026. Solo il mese prima..

Il brand e l’offerta diversificata

Sicuramente, come di Lagorio, il brand e l’offerta diversificata saranno i punti di forza per easyJet. Gli oltre 20 anni a Malpensa giocheranno un ruolo importante sulla scelta da parte della platea del mercato. Non ha escluso il fatto del fattore umano in termini di customer satisfaction gioca e giova un ruolo importante per easyJet a Malpena. Indomma, molti sono repeaters e quindi easyJet crede in questa aliquota di passeggeri.

Aumenta su Capo Verde e in generale sul network

Ha da poco aperto il volo non stop da Malpensa a Sal e ci sara’ una terza frequenza settimanale. Poi il nuovo volo su Luxor al servizio di una clientela, che va alla scoperta delle bellezze artistiche egizie. Per chi piace il nord eiropa ci sono piu’ voli su Islanda e Norvegia. Poi i classici di Grecia, Marocco, Spagna e Egitto.

La flotta cresce grazie ai posti in piu’ dei velivoli A321neo

Sette A321neo saranno di base a Malpensa e quindi significa piu’ posti sul mercato italiano. Un aereo ecologico con i suoi motori economici per bassi consumi e minor rumore e CO2 .

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