Il Gruppo Lufthansa ordina dieci Airbus e dieci Boeing per voli a lungo raggio
Ordine per dieci Airbus A350-900 e dieci Boeing 787-9 per un prezzo di listino di 7,7 miliardi di dollari USA
Consegna dei jet bimotore ad alta efficienza per voli a lungo raggio tra il 2032 e il 2034
Un passo concreto verso maggiore efficienza e sostenibilità
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Il Consiglio di Sorveglianza di Deutsche Lufthansa AG ha approvato oggi, nella sua riunione, l’ordine per un totale di 20 nuovi aeromobili per voli a lungo raggio. Il Consiglio di Amministrazione aveva precedentemente deciso di ordinare dieci Airbus A350-900 e dieci Boeing 787-9. La consegna è prevista tra il 2032 e il 2034.

Cosa dice Carsten Spohr – Presidente del CdA e CEO Deutsche Lufthansa AG

Carsten Spohr, Presidente del Consiglio di Amministrazione e CEO di Deutsche Lufthansa AG, ha dichiarato: “Con l’ordine di 20 aeromobili a lungo raggio aggiuntivi, stiamo effettuando un investimento sostenibile nel futuro del Gruppo Lufthansa. Si tratta di un chiaro impegno verso una flotta moderna, verso la qualità premium e verso un’ulteriore riduzione delle emissioni di CO2. Dopotutto, gli aeromobili dotati delle tecnologie più recenti sono lo strumento più efficace per un trasporto aereo più rispettoso dell’ambiente. Gli Airbus A350 e Boeing 787 di ultima generazione sono più efficienti in termini di consumo di carburante, più silenziosi e con emissioni inferiori rispetto ai rispettivi predecessori. Stiamo quindi proseguendo il più grande programma di modernizzazione della flotta nella nostra storia.”

10 A350-900 e 10 B787-9

Gli Airbus A350-900 e i Boeing 787-9 sostituiranno i modelli più vecchi e quindi meno efficienti a partire dal 2032. La decisione su quale compagnia aerea e in quale hub verranno impiegati gli aeromobili ordinati verrà presa in un secondo momento.

La graduale standardizzazione della flotta riduce la complessità e aumenta l’efficienza, la flessibilità e la stabilità operativa. Allo stesso tempo, si ridurranno i costi di manutenzione e di esercizio. Inoltre, si genereranno ulteriori sinergie, ad esempio nei settori delle licenze per il personale di cabina e di pilotaggio e della gestione dei pezzi di ricambio.

Includendo l’ordine odierno, il Gruppo Lufthansa ha attualmente in ordine un totale di 232 aeromobili all’avanguardia, di cui 107 velivoli a lungo raggio di nuova generazione.