Nel panel tenutosi a Routes Europe a Rimini su European Aviation Amid Conflicts Constraints and Complexity erano presenti :

Bojan Arandelovic – Head of network planning and scheduling in Air Serbia

Mantas Vrubliauskas – VP Network Management in airbaltic

Sven Steizer – Head of Market Planning CONT and ot schedule management in Austrian Airlines

Il panel e’ stato moderato da Edmond Rose – Director of Aviation Consulting of ASM

Il prezzo del carburante

Per tutti il problema attuale e’ il prezzo del carburante , balzato a prezzi altissimi e che crea problemi anche di redditività di certe rotazioni su rotte del network, che soffrivano altri fattori. I rimedi spesso sono riduzioni con cancellazioni ad hoc, che in taluni casi se sono sotto i 15 giorni comportano il pagamento della EU261/2004.

Il futuro

E’ incerto il futuro in termini di remunerativita’ in particolare dovuta all’erosiome dei margini . La questione sempre del prezzo del carburante insieme ad altri problemi pone interrogativi sulla convenienza o mrno ad operare. In particolare per l’inverno, che da sempre su diverse rotte e’ un problema che favorisce la riduzione dei network. Se ci sono gia’ state e ci saranno riduzioni sul numero di frequenze o cancellazioni per l’estate, il focus sull’inverno orossimo e’ incerto, perche ‘ i problemi sono:

quanto durera’ questo stato d i fatto del prezzo alto del carburante,

se ci sara’ sufficiente domanda numerica,

se tale domanda potra’ pagare i costi attualizzati per rendere remunerative le rotte.

Il tutto genera uno stato di inquietudine sull’effettivo rischio econonomico, che impatta sui piani elaborati nell’inverno sia ler quest’estate e il prossimo inverno ed eventuali successivi periodi a venire.

A questo punto prende sempre piu’ corpo la cautela e quindi si va verso budget rivisti al ribasso per cautele e annulla quel previsto sviluppo elaborato in termini di sviluppo di nuove rotte e aumenti di frequenze. La elaborazione di multipli scenari per il futuro e’ la politica piu’ adeguata tra le scelte che stanno prendendo piu’ corpo.