La certificazione europea apre la strada alle consegne in tutta Europa, con il primo velivolo certificato EASA già in servizio con Zimex Aviation.

De Havilland Aircraft of Canada Limited (“De Havilland Canada”) ha annunciato oggi che il Twin Otter Classic 300-G ha ottenuto la certificazione dall’Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA), segnando un’altra importante pietra miliare per il programma Twin Otter di nuova generazione dell’azienda.

La certificazione consente le consegne del Twin Otter Classic 300-G agli operatori in tutta Europa e in altre regioni che riconoscono la certificazione EASA. Il primo velivolo certificato EASA è già stato consegnato alla Zimex Aviation con, con sede in Svizzera, ed è ora in servizio commerciale.
Il Twin Otter Classic 300-G si basa su oltre cinquant’anni di comprovate prestazioni, incorporando al contempo miglioramenti moderni che ne aumentano l’affidabilità, la manutenibilità e le capacità operative. L’aeromobile è dotato di cabina di pilotaggio integrata Garmin G1000 NXi, sistemi aggiornati, peso a vuoto ridotto e supporto tecnico garantito dal produttore, pur mantenendo le eccezionali prestazioni di decollo e atterraggio corto (STOL) e la robustezza che hanno reso il Twin Otter uno degli aeromobili utility più affidabili al mondo.

Cosa ha dichiarato Ryan DeBrusk, Vicepresidente Vendite di De Havilland Canada

“Il Twin Otter si è guadagnato la sua reputazione operando in modo affidabile in alcuni degli ambienti più impegnativi al mondo. L’ottenimento della certificazione EASA è un traguardo importante per il Classic 300-G e amplia le opportunità per gli operatori in tutta Europa e oltre. Siamo particolarmente lieti che il primo aeromobile certificato EASA sia già in servizio con Zimex Aviation, a dimostrazione che l’aeromobile mantiene le sue promesse fin dal primo giorno.”
Zimex Aviation, operatore di lunga data del Twin Otter, è il cliente di lancio e il primo operatore del Twin Otter Classic 300-G certificato EASA. L’aeromobile supporta le operazioni globali dell’azienda, che includono aiuti umanitari, supporto governativo, trasporto merci e voli per missioni speciali in ambienti remoti e difficili.

Cosa ha dichiarato Daniele Cereghetti, Amministratore Delegato di Zimex Aviation Ltd

“Il Twin Otter è da tempo una parte importante della nostra flotta. Il Classic 300-G si basa su tutto ciò che apprezziamo di questo velivolo, aggiungendo al contempo tecnologie moderne e una maggiore efficienza. Siamo orgogliosi di essere il primo operatore a utilizzare questo aeromobile certificato EASA e non vediamo l’ora di metterlo al servizio dei nostri clienti in tutto il mondo”.
La certificazione EASA segue il successo del lancio del Twin Otter Classic 300-G e ne amplia ulteriormente la disponibilità per gli operatori che cercano un aeromobile utility moderno e collaudato, in grado di servire comunità remote, operatori commerciali, governi e clienti per missioni speciali in tutto il mondo.

Informazioni su De Havilland Aircraft of Canada Limited

De Havilland Aircraft of Canada Limited (De Havilland Canada) è un pilastro dell’innovazione aerospaziale canadese, orgogliosa di progettare, costruire e fornire assistenza per aeromobili in Canada per il mercato globale. Ogni aeromobile che produciamo crea posti di lavoro altamente qualificati, rafforza la nostra industria aerospaziale nazionale e contribuisce a un’economia resiliente e in crescita.

Costruito in Canada. Pensato per il mondo.

Con una flotta di oltre 5.000 aeromobili consegnati a operatori in tutto il mondo, De Havilland Canada si è guadagnata una reputazione globale per la robustezza, l’affidabilità e l’eccezionale assistenza clienti. I nostri aeromobili collegano persone e luoghi, dalle comunità più remote ai più trafficati hub regionali, trasportando ogni anno milioni di passeggeri e merci essenziali.
Progettati per operare negli ambienti più difficili, gli aeromobili De Havilland Canada sono utilizzati con fiducia in un’ampia gamma di missioni, tra cui la lotta antincendio aerea, la ricerca e il salvataggio, l’evacuazione medica, la sorveglianza e altro ancora. La nostra storia, lunga quasi un secolo, è alimentata da una forza lavoro canadese appassionata e dedita a plasmare il futuro dell’aviazione regionale e per missioni speciali.