Un articolo del Daily Mail riporta un fatto accaduto recentemente il 6 luglio 2026 su Londra ad un A320-232 G-EUUN, il quale mentre stava in avvicinamento avrebbe avuto un evento di stallo, una condizione che ha spinto l’Air Accident Investigation Branch ad aprire una inchiesta che ha catalogato questo evento come “serious incident”. Anche la compagnia aerea sta cooperando con l’autorità inglese sulla sicurezza del volo. Il fatto è stato definito come “Loss of control inflight” e indicato come “pilot induced”.

Il fatto

Da quel che si legge l’aereo era nelle mani del first officer seduto a destra e nel momento che il fatto è accaduto ha cercato di risolvere il problema. Il Comandante seduto a sinistra con le funzioni di PM Pilot Monitoring e’ intervenuto e ha risolto il problema.

Seguendo il diagramma del volo l’aereo nella virata a destra su Canary Wharf a 4000 piedi ha avuto un calo di velocità, poi ha recuperato e ha interrotto l’avvicinamento. Così si nota dal diagramma di Flightradar24.com. Il fatto è avvenuto tra le 09:48 e le 9:50Z e sembra sia stato causato da un problema tecnico ad uno degli air data systems.

Poi e’ salito a 8000 piedi e si e’ successivamente inserito in sequenza per un nuovo avvicinamento che ha terminato con l’atterraggio alle 10:24Z.

Il volo BA919 era decollato da Dusseldorf alle 8:56Z e’ durato un’ora e ventotto minuti.