La compagnia aerea a basso costo irlandese Ryanair ha diramato i dati di traffico relativi al mese di luglio 2026 con oltre 120mila voli operati in 31 giorni ha ottenuto di poter trasportare 22,2 milioni di passeggeri maturando una crescita del 7%.

I numeri di luglio 2026

I 22,2 milioni di passeggeri di luglio vanno confrontati con i 20,8 milioni sempre di viaggiatori saliti a bordo degli aerei Ryanair nello stesso mese di un anno fa. Il load factor e’ sempre stato del 96%. Il risultato è stato possibile con la ventina di aerei giunti in consegna tra settembre 2025 e febbraio 2026.

Quanti passeggeri su base annuale

Nel rolling dei dodici mesi tra il 1 agosto 2024 e il 31 luglio 2025 la Ryanair ha trasportato 203,1 milioni di passeggeri. Nei dodici mesi che arrivano al 31 luglio 2026 ben 213,2 milioni di passeggeri. La crescita è stata del 5%. Il load factor stabile al 94%

Quanti aerei volano

Tranne l’aereo fermo a Salonicco e un altro in manutenzione programmata al momento Ryanair ha 410 B737-800, 1 B737-700 e 210 B737/8200. A questo istante ha 26 A320. Quindi sono 647 aerei in flotta. Si aggiungono 4 Bombardier Challenger 300 utilizzati per trasporto VIP, piloti in addestramento e tecnici per la flotta.

Quasi 4mila voli al giorno

Ryanair non è lontana ad abbattere il muro dei 4mila voli al giorno. Nel mese appena trascorso era ampiamente sopra i 3900 tutti i giorni. Presumibilmente il prossimo anno con l’arrivo dei primi quindici B737-10 ampiamete brucerà il traguardo. In luglio ha operato 120800 voli.

Il futuro

Come ci diceva qualche settimana fa Eddie Wilson – CEO Ryanair DAC il traffico sta subendo molteplici effetti che vanno dal costo oscillante del carburante anche se Ryanair ha un forte hedging che copre per quest’anno i 4/5 del necessario. Il problema della disponibilità non e’ un problema. Invece il punto interrogativo rimane sulle tariffe, insieme a come andrà l’autunno/inverno anche con la capacità fortemente aggiuntiva immessa recentemente in periodi critici su diversi mercati dove c’e’ lo scontro con Wizz Air. Non solo in Italia. Oltreche nel stare a vedere che accadra’ con la cessione di easyJet.