Una somma di problemi al decollo e all’atterraggio bloccherà per molto tempo a Monaco in Germania un Boeing 787-9 Vietnam Airlines.

Tail strike al decollo

Il volo Vietnam Airlines VN34 da Monaco per Hanoi operato con il B787-9 VN-A867 si e’ percorso tutta la pista e ha ruotato oltre la fine pista toccando con la parte posteriore e forse e’ entrato in collisione con le luci fine pista, perchè lo skin in composito della fusoliera e’ perforato. Oltre alle nuvole di polvere da terra che si sono formate alla rotazione avvenuta dopo il fine pista secondo cio’ che si legge su diverse testate e siti specializzati. Un disastro mancato per poco.

Fuel dump e due passaggi a bassa quota

L’aereo e’ salito a FL090 e ha scaricato carburante. Poi ha effettuato due passaggi a bassa quota sulla pista 26R.

L’atterraggio e il danneggiamento del carrello sinistro

Quindi l’aereo e’ atterrato per la stessa pista 26R. In questa fase i due pneumatici posteriori dei quattro del carrello principale sinistro sono esplosi. Qualcosa era già presente perchè il pilota ha segnalato problemi di pressione ai pneumatici nelle indicazioni disponibili a bordo.

Lunghe riparazioni

Più che i danni al carrello principale sinistro, che necessiteranno delle attività tecniche previste per annullare le inefficienze createsi. Invece il tempo piu’ lungo sarà per rimediare i danni provocati alla rotazione con il tail strike. L’aereo è maggiormente realizzato in composito e le riparazioni richiederanno molto tempo. Il velivolo gioco forza non sarà utilizzabile e non farà fatturato e guadagni.

Immagini in parte di @FAHADNAIMB prelevate dal web