La compagnia aerea francese Air France ha esteso l’utilizzo dell’A318-100 il BabyBus almeno fino a tutto l’orario invernale 2026/27. Il velivolo, per il quale il vettore non aveva mai ufficializzato l’uscita , commercialmente era fino a poco fa in vendita fino al 6 novembre. Ora le vendite sono state posticipate. Cosi scrive Aeroroutes.

Molti gli scali interessati

27 sono gli scali europei interessati da operazioni condotte con l’A318-111 durante la W26/27. Tutte le rotte sono con origine da Parigi CDG. L’Italia gioca un ruolo importante perchè Air France lo prevede su Bologna, Milano Linate, Milano Malpensa, Roma Fiumicino, Torino e Venezia.

4 aerei in servizio

Attualmente Air France ha 4 aerei ancora volanti su un ordine di 18 aerei a suo tempio piazzato al costruttore europeo. L’allungamento della permanenza in servizio dei velivoli e’ anche in correlazione al fatto che dei 58 A220-300 consegnati, 8 di questi sono a terra. Anche Air France ha problemi con i motori PW1500G.