· Il jet leggero più venduto al mondo per 14 anni consecutivi è il più grande business jet a offrire il sistema di atterraggio automatico di emergenza Garmin®

· L’aeromobile introduce nuove tecnologie e innovazioni per migliorare la sicurezza, semplificare le operazioni e perfezionare l’esperienza in cabina

Embraer (NYSE: EMBJ / B3: EMBJ3) ha annunciato oggi che il Phenom 300EV ha ottenuto la tripla certificazione dall’Autorità Nazionale per l’Aviazione Civile del Brasile (ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil), dalla Federal Aviation Administration (FAA) e dall’Agenzia Europea per la Sicurezza Aerea (EASA), diventando così il primo jet leggero certificato con il sistema di atterraggio automatico di emergenza Garmin®.

Presentato in luglio

Presentato a luglio, il jet leggero più veloce e con la maggiore autonomia al mondo integra tecnologie di sicurezza intuitive e una serie di miglioramenti in termini di prestazioni e interni, progettati per amplificare le sue rinomate capacità e migliorare ulteriormente l’esperienza del cliente. Con la certificazione ora completata, il Phenom 300EV è autorizzato a operare nei principali mercati globali.

Cosa ha dichiarato Michael Amalfitano, Presidente e CEO di Embraer Executive Jets

“Il Phenom 300EV si basa sulle leggendarie capacità del jet leggero più venduto al mondo, ora ulteriormente migliorate grazie a innovazioni mirate che elevano ulteriormente la tecnologia di sicurezza, le caratteristiche prestazionali ai vertici della categoria e l’esperienza del client. Il raggiungimento della tripla certificazione testimonia la dedizione dei nostri team e l’approccio rigoroso di Embraer all’eccellenza ingegneristica e all’esecuzione. Con questo importante traguardo raggiunto, non vediamo l’ora di offrire il Phenom 300EV ai clienti di tutto il mondo e di consolidare la straordinaria reputazione della serie Phenom 300.”

Il più grande business jet ad avere il sistema di atterraggio automatico di emergenza Garmin®

Essendo il più grande business jet dotato di sistema di atterraggio automatico di emergenza Garmin®, il Phenom 300EV è in grado di eseguire un atterraggio completamente automatico nell’improbabile eventualità di un’incapacità del pilota. Per abilitare queste funzioni a controllo elettronico, tra cui l’autofreno e il timone by-wire, Embraer ha progettato e sviluppato il Multi-Purpose Electronic Controller (MEC), contribuendo a migliorare la manovrabilità, ridurre il carico di lavoro e semplificare la manutenzione.

Ha oltre 2mila miglia di autonomia

Con un’autonomia ai vertici della categoria, aumentata a 2.055 miglia nautiche (3.806 km), con quattro passeggeri a bordo e riserve NBAA IFR, il Phenom 300EV consente voli regionali senza scalo, incluse rotte come Aspen-New York, Dubai-Maldive e San Paolo-Manaus. A complemento di queste prestazioni, il velivolo vanta una maggiore capacità di carico utile e presenta finiture di pregio in cabina, tra cui una soluzione di connettività integrata all’avanguardia, basata sulla rete satellitare in orbita terrestre bassa (LEO) di Gogo Galileo, che offre una connessione globale ad alta velocità. La connettività Starlink sarà disponibile anche come soluzione aftermarket tramite un Certificato di Tipo Supplementare (STC).

Consegne dal 2028

Le consegne del nuovo modello dovrebbero iniziare nel 2028. Per ulteriori informazioni, visitare il sito: www.embraer.com/executive-jets-our-aircraft/phenom-300ev/en/