L’ultimo aereo Airbus 330-900neo prodotto da Airbus per ITA Airways con sn 2131 ha volato per la prima volta il 31 agosto. Il velivolo ha operato come AIB01CN, l’immatricolazione provvisoria e’ F-WWCN, poi sarà I-ITYL.

I ritardi nelle consegne

Questo aereo effettuò in giugno il RTO – Rejected Take Off, poi più nulla. In condizioni normali il primo volo avviene entro una decina di giorni, salvo problematiche nei controlli da farsi in seguito all’attività. Ma poi non si era saputo più nulla. L’unico indizio poteva essere riferito alla sospensione delle consegne.

Recentemente, come riporta Reuters, è stata riscontrata una non conformità riscontrata su un aereo in produzione dove un attrezzo utilizzato per le lavorazioni è stato trovato nell’area dei timoni orizzontali. Questo riporta una fonte confidenziale al media. La Airbus ha solamente scritto di una problematica di qualità trovata su un aereo , che ha generato la necessità di verifiche aggiuntive e che le consegne erano dtate riprese. Presumibilmente anche questo aereo e’ stato tra quelli oggetto delle attività di accertamento. Certamente ha accumuato almeno due mesi di ritardo, vidto che non ci sono state consegne per questo tipo di aereo in giugno, luglioe solo una in agosto.

Nella foto un aereo simile