In un evento serale esclusivo celebratosi sulla Terrazza Adele dell’Hotel Splendide Royal di Roma è stato festeggiato l’importante milestone dei 10 anni di rapporto commerciale tra Ethiopian Airlines e Distalgsa Italia, il GSA nel nostro paese. La serata ha avuto come partner anche ADR – Aeroporti di Roma. I risultati si vedono , perchè oggi la compagnia aerea di bandiera etiope opera da Roma Fiumicino su Addis Abeba con due voli al giorno. Mentre un solo volo al giorno c’è dalla capitale etiopiaca per Milano Malpensa. Centinaia sono i posti sono a disposizione per la clientela in ogni senso giornalmente sia per il punto a punto , che in connessione.

Chi e dove viaggia

I collegamenti permettono al business travel, leisure e VFR di raggiungere le oltre 100 destinazioni raggiungibili sia in Etiopia, che in Africa e in altri continenti.

Le novità future

Ethiopian Airlines è una aerolinea sempre in espansione, oggi in assoluto con la più grande e moderna flotta di aerei in Africa a breve inaugurerà altri collegamenti. Tre esattamente sono le nuove destinazioni che verranno aperte prima della fine dell’anno nel corso della prima parte dell’orario invernale.

Il primo nuovo scalo in scaletta è Nacala in Mozambico, il terzo scalo che dal 27 ottobre dopo Beira e Maputo avrà un volo trisettimanale per Addis Abeba. La destinazione vede in predominanza un traffico per l’oil&gas.

Poi è il turno della rotta Addis Abeba -Port Hancourt dal giorno 1 dicembre 2026 con quattro voli settimanali il lunedi/martedi/giovedi/sabato con B737-8. Anche questa nuova direttrice vede un’altissima percentuale di viaggiatorid segmento oil&gas.

A seguire ci sarà il nuovo servizio diretto giornaliero su Durban, sempre dall’hub di Addis Abeba e servirà vari segmenti di viaggiatori dall’11 dicembre.

Non solo passeggeri

Oltre ai passeggeri c’è sempre il silenzioso traffico cargo che permette al vettore di trasportare la merce nell’esteso network dei voli operati da aerei passeggeri, ma pure dai tanti velivoli tutto cargo.

Roma-Addis Abeba con due voli al giorno

Tradizionalmente servita da lungo tempo con un volo al giorno operato da Ethiopian Airlines sulla Roma- Addis Abeba sempre operata con voli notturni. Invece, giusto un anno fa iniziava una seconda rotazione con frequenza trisettimanale il venerdi/sabato/domenica. Praticamente l’aereo che rimaneva fermo tutto il giorno ripartiva immediatamente verso l’Etiopia e poi ritornava in serata per poi ripartire per il volo notturno. Un esperimento che si è rivelato un successo e la compagnia aerea ha aggiunto anche le altre quattro frequenze settimanali portando il numero dei voli da 7 a 14. “Roma è la sola avere due voli al giorno” come ha detto Federico Scriboni- director aviation business development di Aeroporti di Roma, il gestore degli aeroporti romani.

L’Africa è importante per Roma

Sempre per ADR , l’Africa è una destinazione importante che vede oltre 2,3 milioni di passeggeri registrati nel 2025. Nei primi 8 mesi il traffico è cresciuto di un ulteriore 8%. Molto più alta è nello specifico su Addis Abeba proprio con il secondo volo al giorno. Cosi indica Scriboni nel ricordare che Ethiopian Airlines e’ il vettore più importante in Africa.

Sempre Scriboni ricorda che la presenza di Ethiopian Airlines è più ampia perchè oltre ai due voli passeggeri giornalieri, all’aeroporto romano in tarda nottata si vedono giungere anche tre o quattro widebodies che fanno rifornimento di carburante sui voli dall’Africa verso quattro città del Nord America come Toronto, Chicago, Atlanta e Washington. Solo westbound, la trattase quelle rotte. Oltre al rifornimento di carburante ci sono anche i cambi di equipaggio.

Dall’Italia i passeggeri vanno in Etiopia e non solo

Il mercato dei voli tra Roma e Addis Abeba vedono che i passeggeri scelgono l’Etiopia, ma pure per business, leisure ed etnico proseguono verso le altre destinazioni in Africa, ma pure oltre.