L’estate 2027 non è alle porte, ma qualcosa si muove già e per Icelandair è stato il momento di fare una release dove si aggiunge o toglie. E’ proprio l’ultimo caso per la Reykiavik – Milano Malpensa che perde ben il 33,3% della capacità.

Meno voli per l’Islanda

Icelandair nel corso della prossima stagione estiva passa da 6 a 4 voli settimanali.

Riduzioni su altri scali

Le riduzioni non sono solo su Milano, colpiscono anche Denver, Washington, Zurigo, Glasgow, Goteborg, Ilulissat, Qaportok, Kulusuk, Portland, Londra Gatwick, Seattle e Vancouver. Le riduzioni sono di maggiore o minore entità. Lo scrive Aeroroutes.

Il prezzo del carburante e la capacità

Non poco sta giocando il fattore carburante. In particolare sul fatto che fare hedging per il 2027 e’ a rischio se il carburante alto di prezzo se la situazione geopolitica si risolve e i prezzi si abbassano c’e’ il problema di perdere dei soldi fitti. Se rimane alto c’è forse minore propensione al viaggio. Le incognite sono varie.

Oltre al fatto, che la capacità puo’ essere afflitta da overcapacity da Low cost sull’Europa. Oppure minori allotment dal mercato leisure per diverse ragioni.

Nessuna modifica su Roma e Venezia

Non si registrano modifiche di capacità e offerta di frequenza da Roma e Venezia.