A Los Angeles nella mattinata di ieri, un Airbus 350-900 Delta in partenza per Tokyo ha colpito con l’estremità dell’ala sinistra lo stabilizzatore destro di un B777-200LR Air Canada giunto da Toronto.

La collisione tra i due aerei

L’incidente è avvenuto tra l’A350-900 N512DN Delta Air Lines come DL7 da Los Angeles per Tokyo con 275 passeggeri a bordo ha toccato il B777-200LR C-FIVK da Toronto a Los Angeles come AC785. I due aerei sono danneggiati e temporaneamente inservibili. I voli successivi sono stati cancellati.

I danni

Da quello che si può vedere, l’aereo che ha avuto la peggio è il widebody di Air Canada. Infatti l’A350-900 ha subito danni all’estremità alare, che può essere sostituita. Il velivolo Air Canada ha avuto danni consistenti alla parte fissa dello stabilizzatore e all’equilibratore. Oltre alle riparazioni che verranno definite in sede di valutazione del danno, a seguire servirà triangolare i velivoli e per il B777-200LR sarà presumibilmebte necessaria la pesata velivolo, qualore si debba procedere a sostituzione del complessivo.

Gli effetti economici

Chi ha cagionato il danno, chi ha movimentato uno dei due aerei dovrà rifondere i danni alla parte penalizzata incompevolmente dal danno. Il tutto nella misura definita da un contraddittorio per la quantificazione del danno, ma pure nella trattativa per definirlo nelle varie voci di danno dalla parte tecnica di riparazione fino all’indisponibità dell’aereo.

Non è il primo caso

Gli americani chiamano clip questo tipo di eventi quando un aereo colpisce un altro. Il problema e’ spesso causato dalla moventazione e presenza di altri aerei in aree viciniori.