Una dozzina di Dreamliner potrebbe essere la flotta a lungo raggio che Southwest sta valutando per atterrare nel mercato dei voli a lungo raggio a basso costo. Così scrive Reuters la quale ha raccolto le confidenze di una persona. Ma più d’uno è a conoscenza. La decisione non è stata ancora presa, tutto è allo stadio valutativo e di fattibilità.

Come li reperirà?

A quanto scrive Reuters le idee valutate sono quelle di trovare gli aerei da un lessor oppure nel mercato dell’usato. Attualmente il tempo necessario per ricevere i nuovi aerei e’ abbastanza lunga e si misura in diversi anni. Insomma con un ordine fermo si deve attendere molti anni. Invece nel primo e secondo caso i tempi potrebbero essere decisamente ridotti.

Il tipo di aereo in pole position è il B787 e non si conosce la versione. Però ci sono valutazioni anche per aerei Airbus. Ovvero A321neo XLR, A330neo o A220.

Oltre al tipo di aereo da scegliere ci saranno da esaminare altri fattori come addestramento, manutenzione, certificazione e contratti dei dipendenti che volano.

Dove volerà?

Anche sul lato delle destinazioni si va al condizionale, però Reuters scrive che il range sarà tra 8 e 12. I mercati ovviamente saranno quelli dove i passeggeri vogliono volare. È lecito chiedersi se ci sarà anche l’Italia nella lista di rotte?