La novità 2027 sarà per Finnair l’utilizzo di un Airbus 350-900 tutti i giorni su Milano Malpensa sulla rotazione che giunge in mattinata. Va a sostituire l’A320/321 che di norma vola al presente. Un wide body con forte capacità cargo al posto di un narrow body.

La rotta cresce e continua il bigiornaliero

All’A350-900 posto in mattinata si affianca un A321 al tardo pomeriggio.

Schema a due ondate per le connessioni

Sebbene Finnair abbia molti passeggeri in connessione su Finlandia, Scandinavia e Repubbliche Baltiche. Molto di piu’ e’ il traffico che vola su USA, Estremo Oriente. Tra qualche giorno dal 25 pttobre via Bangkok raggiungerà Melbourne. L’Australia e’ una destinazione non classica per la Finlandia.