GA TELESIS PENSA AL PRIMO PROGRAMMA DI SMONTAGGIO DI UN BOEING 737 MAX 8

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GA Telesis, LLC (“GAT”), leader globale nelle soluzioni aeronautiche integrate e nella gestione del ciclo di vita dei velivoli, ha annunciato il suo primo programma di smontaggio di un Boeing 737 MAX 8, accelerando così l’ambiziosa strategia di espansione volta a conquistare una posizione dominante nel mercato post-vendita (aftermarket) per gli aerei commerciali di nuova generazione.


A seguito dell’annuncio di inizio settimana relativo a un Airbus A320neo equipaggiato con motori LEAP, questa nuova iniziativa consolida la strategia di GA Telesis, mirata a ottenere una posizione di rilievo nella fornitura di componenti usati ma ancora idonei all’impiego (USM – Used Serviceable Material) per le due principali famiglie di velivoli a fusoliera stretta (narrowbody) a livello mondiale.
Mentre gran parte del mercato post-vendita aeronautico continua a concentrarsi sul supporto a flotte di velivoli ormai datati, GA Telesis si muove con decisione per rispondere, già oggi, alle esigenze di approvvigionamento delle flotte del futuro. In un contesto in cui le compagnie aeree di tutto il mondo devono affrontare persistenti vincoli nella catena di fornitura, tempi di consegna prolungati da parte dei costruttori (OEM) e costi di manutenzione in costante aumento, l’azienda sta accelerando l’immissione sul mercato globale di componenti USM di alta qualità e pienamente tracciabili, provenienti da velivoli di ultima generazione.


Il programma di smontaggio del Boeing 737 MAX 8 metterà a disposizione un portafoglio di componenti ad alta richiesta, tra cui sistemi avionici, comandi di volo, carrelli di atterraggio, sistemi idraulici e pneumatici, componenti delle gondole motore (nacelle) e altri gruppi critici. Tali componenti saranno integrati nell’ampia rete di distribuzione globale di GA Telesis, offrendo alle compagnie aeree e alle organizzazioni di manutenzione ulteriori opzioni di approvvigionamento per una flotta in rapida espansione.

Cosa ha dichiarato Nigel Christie, Managing Director di GA Telesis UK Ltd.


“Non si tratta semplicemente del consueto smontaggio di un velivolo. È parte di una strategia ben precisa, volta a ridefinire il mercato post-vendita per la nuova generazione di aerei commercialiStiamo mettendo in discussione un modello di business che, tradizionalmente, attendeva che i velivoli raggiungessero la piena maturità operativa prima di sviluppare un’offerta significativa di materiali di recupero. Il nostro obiettivo è chiaro: affermare GA Telesis come principale fonte indipendente di supporto post-vendita sia per la famiglia Boeing 737 MAX che per quella Airbus A320neo”. Il programma sfrutta l’Ecosystem™ di GA Telesis, un modello verticalmente integrato che combina acquisizione di aeromobili, gestione degli asset, smantellamento, gestione della documentazione tecnica, riparazione di componenti, finanziamento delle scorte e distribuzione globale. A differenza dei tradizionali operatori nel settore dello smantellamento di aeromobili, GA Telesis dispone di ampie capacità interne di MRO (manutenzione, riparazione e revisione), che le consentono di ispezionare, riparare, revisionare e rimettere in servizio un’ampia gamma di componenti recuperati, avvalendosi della propria rete di riparazione globale.


Il programma dedicato al Boeing 737 MAX 8 sottolinea inoltre la convinzione di GA Telesis che gli aeromobili di nuova generazione richiederanno un approccio radicalmente diverso al supporto post-vendita. Poiché le famiglie Boeing 737 NG e MAX, insieme alle famiglie Airbus A320ceo e A320neo, continueranno a operare simultaneamente ancora per molti anni, le compagnie aeree dovranno affrontare esigenze di gestione delle scorte sempre più complesse, che abbracciano diverse generazioni di velivoli. GA Telesis sta orientando la propria infrastruttura globale, le proprie competenze tecniche e le proprie risorse di capitale per rispondere a questa domanda in continua evoluzione su larga scala.


Integrando il Boeing 737 MAX 8 nell’iniziativa già avviata per l’Airbus A320neo, GA Telesis dimostra che il mercato post-vendita di nuova generazione non rappresenta più solo un’opportunità futura, bensì un ambito che l’azienda sta sviluppando attivamente già oggi.
Attraverso continui investimenti strategici, acquisizioni di aeromobili, potenziamento delle capacità di riparazione e un’infrastruttura di distribuzione globale, GA Telesis intende rimanere all’avanguardia nella transizione del settore verso una gestione del ciclo di vita degli aeromobili più efficiente, sostenibile ed economicamente competitiva.


Informazioni su GA Telesis
GA Telesis, leader globale nelle soluzioni aerospaziali, è rinomata per l’eccellenza senza pari nei servizi post-vendita e nella gestione del ciclo di vita dei velivoli. L’Ecosystem™ di GA Telesis costituisce una vasta rete globale che comprende 54 sedi in 30 paesi, distribuiti su sei continenti. Le soluzioni integrate dell’azienda includono servizi di fornitura e distribuzione di componenti, logistica, gestione delle scorte, leasing e finanziamento, revisione di motori e servizi di MRO.
GA Telesis è fortemente impegnata sul fronte della sostenibilità, promuovendo iniziative innovative e adottando tecnologie avanzate, tra cui la trasformazione digitale e l’impiego di materiali all’avanguardia. I sistemi aerospaziali e le tecnologie per aeromobili connessi sviluppati dall’azienda favoriscono l’efficienza e le prestazioni, mentre la rete MRO e il supporto AOG (Aircraft on Ground) attivo 24 ore su 24, 7 giorni su 7, garantiscono un’affidabilità di livello superiore.

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