L’accordo di assistenza a lungo termine coprirà l’intera flotta di motori LEAP-1B della compagnia aerea, inclusi i motori già ordinati e consegnati, i pezzi di ricambio, i motori installati su aeromobili in leasing e quelli relativi a eventuali opzioni. Nel complesso, si tratta di oltre 600 motori LEAP-1B utilizzati da Turkish Airlines e dalla sua controllata AJet.

Il protocollo d’intesa, firmato durante una cerimonia a Istanbul dal Prof. Murat Şeker, Presidente del Consiglio di Amministrazione e del Comitato Esecutivo di Turkish Airlines, da Mikail Akbulut, CEO e membro del Consiglio di Amministrazione di Turkish Technic, e da Olivier Andriès, CEO di Safran – una delle due società capogruppo di CFM – include anche un accordo per la fornitura di materiali, finalizzato a sostenere la creazione di un centro di manutenzione, riparazione e revisione (MRO) per motori in Turchia.

Commentando l’accordo, il Prof. Murat Şeker, Presidente del Consiglio di Amministrazione e del Comitato Esecutivo di Turkish Airlines, ha dichiarato:

“Questo nuovo passo insieme a CFM supporterà la crescita della nostra flotta, del nostro network e la nostra efficienza operativa. Siamo inoltre lieti di rafforzare la nostra partnership con CFM attraverso una gamma completa di servizi, che ci fornirà le competenze, l’affidabilità e il supporto a lungo termine necessari per sviluppare le nostre capacità MRO sui motori LEAP, al fianco di un partner di lunga data”.

Mikail Akbulut, CEO e membro del Consiglio di Amministrazione di Turkish Technic, ha affermato:

“Grazie a questo accordo, saremo in grado di offrire operazioni di manutenzione complete per il motore LEAP. Come Turkish Technic, continueremo a investire nei servizi di manutenzione dei motori, così come nelle nostre capacità di manutenzione di aeromobili e componenti, in linea con la nostra strategia”.

Olivier Andriès, CEO di Safran, ha dichiarato:

“Questo protocollo d’intesa segna un nuovo traguardo nel nostro proficuo rapporto con Turkish Airlines, partner di fiducia da quasi quarant’anni. Esso riflette la nostra ambizione condivisa di sostenere la costante crescita della compagnia aerea e l’espansione della sua flotta. L’accordo testimonia il nostro impegno verso un ecosistema MRO aperto, che offre alle compagnie aeree flessibilità e servizi competitivi, consentendo loro di migliorare le prestazioni operative e gestire i costi in modo efficace”.

H. Lawrence Culp, Jr., Presidente e CEO di GE Aerospace, ha dichiarato:

“Siamo orgogliosi di collaborare con Turkish Airlines, compagnia che continua a servire il maggior numero di Paesi al mondo. Il fatto che abbiano riposto in CFM la loro fiducia per la fornitura di motori altamente affidabili ed efficienti – a supporto della crescita del network di Istanbul e delle capacità di manutenzione, riparazione e revisione (MRO) dei motori – è una responsabilità che prendiamo molto sul serio. Siamo entusiasti di consolidare la nostra solida partnership attraverso questo nuovo capitolo”.

In qualità di compagnia di bandiera della Turchia, Turkish Airlines opera attualmente con 96* aeromobili Boeing 737 Next Generation, equipaggiati con motori CFM56-7B, e 79* aeromobili Boeing 737 MAX, dotati di motori LEAP-1B. Nei 10 anni trascorsi dall’entrata in servizio dei motori LEAP, CFM ne ha consegnati oltre 10.000, che hanno accumulato più di 100 milioni di ore di volo. CFM continua a potenziare la flotta LEAP introducendo un kit di durabilità per la turbina ad alta pressione (HPT), volto a estendere la permanenza dei motori sotto l’ala, e un sistema di spurgo inverso (Reverse Bleed System, RBS).

Questo accordo strategico non solo sottolinea la collaborazione di lunga data tra la compagnia di bandiera e CFM International, ma segna anche un nuovo capitolo nell’integrazione dei Boeing 737 MAX – recentemente ordinati – all’interno di una flotta in costante espansione. L’intesa rafforzerà inoltre le capacità di manutenzione motori di Turkish Technic, grazie alla creazione di una nuova struttura all’avanguardia che consentirà alla società di offrire servizi di manutenzione completi.

Inclusa la flotta di AJet.