Ci sono 5 A320neo nella flotta ITA Airways, i quali hanno interni leggermente diversi dai 14 aerei dello stesso tipo ricevuti successivamente dal vettore italiano in leasing da diversi lessor. Le differenze erano da ricercarsi nel tipo di poltrona presente a bordo e nel suo rivestimento, non bicolore e in tinta unita. Parliamo di quelli con le marche da EI-INA a EI-INE.
Cosa è cambiato
Su almeno uno di questi secondo le immagini ricevute da Gabriele, un nostro affezionato lettore, la copertina grigia e’ stata cambiata con quella bicolore giallo/blu. Non cambia invece il tipo di seduta, ila quale e’ per certi versi un pò diversa con caratteristiche meno slim e un po’ piĂą comfortevole.
Nelle due foto, ora su un A320neo EI-INB e sull’altro A320neo tra EI-HOA e EI-HON.
Aerei destinati a S7 ma non consegnati
I cinque velivoli erano giĂ quasi pronti per essere consegnati alla compagnia aerea russa S7 Airlines. Gli interni scelti ripercorrono come cromaticitĂ quello che è lo standard del vettore, ovvero il grigio. Ma la guerra in Ucraina con la Russia ha bloccato le loro consegne a causa delle sanzioni. Quindi al loro arrivo in Italia, in quanto il lotto di cinque aerei in blocco Ă© stato rilevato da ITA Airways, gli interni rimasero tali e diversi per molto tempo dagli altri.. Il tutto accadde in un periodo post Covid che per i tempi e per il vettore erano alquanto mobili. C’era la necessitĂ di aerei, anticipata rispetto alle previsioni di qualche tempo prima e il vettore aveva bisogno di aeromobili. Questi aerei erano in cerca di una successiva ricollocazione. L’alternativa era lo storage, oppure un altro vettore, probabilmente questa era la opzione piu’ veritiera.
