Joerg Eberhart AD e DG di ITA Airways nel parlare con Aviationweek ha detto che avvierà una causa nei confronti di Pratt & Whitney, il costruttore dei motori dei suoi tanti aerei attualmente a terra. Oltre 20 aerei fermi. Ne stimava 8 di media fino al 2030 In questi mesi abbiamo sempre analizzato con tanti…
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Volotea : esce di flotta un A319 che verrà smantellato. Il futuro della flotta?
Un altro Airbus 319-111 Volotea esce di flotta , ha le marche EC-MTL, ieri ha volato da Verona a St.Athan per essere reso privo di tutte le parti riutilizzabili e poi essere demolito e le parti di fusoliera saranno riciclate. L’aereo e’ del 2003. Ha volato da Nantes e poi trasferito a Verona Questo velivolo…
easyJet : come muterà la flotta nei prossimi anni
easyJet con il progressivo ritiro dal servizio degli Airbus 319-100 entro il 2030 , ha in atto un programma di mutazione della sua flotta verso un accoppiata A320/321. Quindi aumenterà di conseguenza la capacità media offerta in termini di posti. Infatti gli A320-200 sono a 180/186 posti, A320neo a 186 posti e A321neo a 235…
Si assottiglia la flotta degli A318 Air France
Il numero degli Airbus 318-100 si riduce sempre di più e ad oggi sono rimasti solo quattro aerei attivi nella flotta Air France. Qualche giorno fà , il 10 novembre, l’esemplare msn 2972 con marche F-GUGQ e’ stato trasferito da Parigi CDG a Chateauroux in 39 minuti come AFR364V. L’ultimo volo commerciale Il giorno prima…
Jarvis (easyJet): il CFM56 va meglio dei nuovi Leap-1A
Kenton Jervis – CEO easyJet nel giorno dei 30 anni dal primo volo nel fsre il punto con la stampa sulla flotta, ha ammesso che le prestazioni dei CFM56 , che spingono A319-100 e A320-200 sono molto più performanti rispetto ai nuovissimi motori CFM Leap-1A, i quali sono installati su A320neo e A321neo. Quali differenze…
easyJet: l’A319 rimarrà in flotta fino al 2030. Il motore CFM56 é un campione per efficienza
Se nei giorni scorsi all’aeroporto britannico di St.Athan sono arrivati due aerei, il 3 e il 10 novembre come abbiamo scritto, ieri ne e’ giunto un altr, ha le marche G-EZDI, sempre per part out and scrap. In flotta in easyJet e easyJet UK ne rimangono altri 79 di questi bireattori. Quando uscirà di flotta…
ALM vende un A320 in leasing a ELFC
Aircraft Leasing & Management (“ALM”), una sussidiaria interamente controllata da Fuyo General Lease (“Fuyo”) ha annunciato la vendita di un aeromobile Airbus A320-200 a Engine Lease Finance Corporation (“elfc”). L’aeromobile con registrazione N401AV (MSN 4001) è soggetto a un leasing esistente con Avianca. Hirotoshi Takezoe, Manager di ALM ha affermato: “ALM e Fuyo sono lieti…
Hamburg Commercial Bank finanzia cinque aeromobili a fusoliera stretta per Pulsar Aero Global
La divisione Global Aviation di Hamburg Commercial Bank ha fornito un finanziamento di portafoglio strutturato a Pulsar Aero Global, un gestore di investimenti e asset di aeromobili commerciali e motori, per l’acquisizione di cinque aeromobili. Gli aeromobili a fusoliera stretta di mezza età (tre Boeing 737-800, un Airbus A321-200 e un Airbus A320-200) sono concessi…