LATAM estende l’utilizzo di AeroSHARK a tutta la flotta di Boeing 777


Aeroshark e l’aereo consuma di meno LATAM Airlines Group, prima compagnia aerea al di fuori del Gruppo Lufthansa a utilizzare AeroSHARK per ridurre il consumo di carburante e le emissioni, ha deciso di equipaggiare un numero maggiore di aeromobili con questa soluzione di riduzione della resistenza aerodinamica ispirata alla natura, sviluppata congiuntamente da Lufthansa Technik…

Austrian Airlines decolla per la prima volta con il nuovo sharkskin su un B777-200ER


Il primo Boeing 777-200ER al mondo decolla con la tecnologia Sharkskin sulla superficie dell’aereo che migliora l’efficienza. La tecnologia è stata applicata da Lufthansa TechnikLa tecnologia innovativa riduce il consumo di carburante e le emissioni di CO2 grazie alla ridotta resistenza all’attritoModifica di altri tre aeromobili a lungo raggio della Austrian Airlines entro marzo 2025…

Lufthansa Technik equipaggia gli aeromobili 777 di LATAM con AeroSHARK


“La nostra strategia di modernizzazione della flotta è un pilastro del nostro impegno per la sostenibilità e della nostra visione di raggiungere zero emissioni nette entro il 2050. Restiamo concentrati sull’innovazione e sull’adozione di tecnologie all’avanguardia, assicurandoci che la nostra flotta si evolva in linea con i nostri obiettivi ambientali”, ha affermato Sebastián Acuto, Direttore…

L’intera flotta SWISS Boeing 777 è ora dotata di pellicola “sharkskin” per la riduzione delle emissioni di CO2


L’intera flotta SWISS Boeing 777 è ora dotata di pellicola “sharkskin” per la riduzione delle emissioni di CO2Negli ultimi 18 mesi SWISS ha equipaggiato la sua intera flotta di aerei a lungo raggio Boeing 777-300ER con la nuova tecnologia AeroSHARK. La pellicola AeroSHARK, applicata alla fusoliera e alle gondole del motore dell’aereo, replica le proprietà…

Lufthansa Cargo: il primo B777F è stato modificato da AeroSHARK


Il primo Boeing 777F modificato da AeroSHARK di Lufthansa Cargo, registrato D-ALFA, è decollato per la prima volta il 3 febbraio 2023 Lufthansa Cargo inizierà ad equipaggiare tutti i suoi Boeing 777 cargo con AeroSHARK dal 2023. L’innovativa tecnologia di superficie di Lufthansa Technik e BASF migliora l’efficienza del carburante e aiuta a raggiungere gli…

Swiss adotta la nuova tecnologia di pellicola a nastro AeroSHARK per ridurre ulteriormente le emissioni di carbonio dei suoi voli


Swiss International Air Lines (SWISS) diventerà la prima compagnia aerea passeggeri al mondo a sfruttare la nuova tecnologia di rivestimento aeronautico AeroSHARK applicando l’innovativa pellicola riblet alla sua flotta di aerei passeggeri Boeing 777-300ER. Il suo investimento in questa nuova tecnologia consentirà a SWISS di ridurre sostanzialmente le emissioni di anidride carbonica (CO2) e il…