Austrian Airlines decolla per la prima volta con il nuovo sharkskin su un B777-200ER


Il primo Boeing 777-200ER al mondo decolla con la tecnologia Sharkskin sulla superficie dell’aereo che migliora l’efficienza. La tecnologia è stata applicata da Lufthansa TechnikLa tecnologia innovativa riduce il consumo di carburante e le emissioni di CO2 grazie alla ridotta resistenza all’attritoModifica di altri tre aeromobili a lungo raggio della Austrian Airlines entro marzo 2025…

Lufthansa Technik equipaggia gli aeromobili 777 di LATAM con AeroSHARK


“La nostra strategia di modernizzazione della flotta è un pilastro del nostro impegno per la sostenibilità e della nostra visione di raggiungere zero emissioni nette entro il 2050. Restiamo concentrati sull’innovazione e sull’adozione di tecnologie all’avanguardia, assicurandoci che la nostra flotta si evolva in linea con i nostri obiettivi ambientali”, ha affermato Sebastián Acuto, Direttore…

L’intera flotta SWISS Boeing 777 è ora dotata di pellicola “sharkskin” per la riduzione delle emissioni di CO2


L’intera flotta SWISS Boeing 777 è ora dotata di pellicola “sharkskin” per la riduzione delle emissioni di CO2Negli ultimi 18 mesi SWISS ha equipaggiato la sua intera flotta di aerei a lungo raggio Boeing 777-300ER con la nuova tecnologia AeroSHARK. La pellicola AeroSHARK, applicata alla fusoliera e alle gondole del motore dell’aereo, replica le proprietà…

Lufthansa Cargo: il primo B777F è stato modificato da AeroSHARK


Il primo Boeing 777F modificato da AeroSHARK di Lufthansa Cargo, registrato D-ALFA, è decollato per la prima volta il 3 febbraio 2023 Lufthansa Cargo inizierà ad equipaggiare tutti i suoi Boeing 777 cargo con AeroSHARK dal 2023. L’innovativa tecnologia di superficie di Lufthansa Technik e BASF migliora l’efficienza del carburante e aiuta a raggiungere gli…

Swiss adotta la nuova tecnologia di pellicola a nastro AeroSHARK per ridurre ulteriormente le emissioni di carbonio dei suoi voli


Swiss International Air Lines (SWISS) diventerà la prima compagnia aerea passeggeri al mondo a sfruttare la nuova tecnologia di rivestimento aeronautico AeroSHARK applicando l’innovativa pellicola riblet alla sua flotta di aerei passeggeri Boeing 777-300ER. Il suo investimento in questa nuova tecnologia consentirà a SWISS di ridurre sostanzialmente le emissioni di anidride carbonica (CO2) e il…