Anche nel settore dell’ala rotante esiste il fenomeno del noleggio a lungo termine dei velivoli, così come accade nell’ala fissa. I volumi però sono totalmente differenti. Infatti, se oramai per quanto concerne l’ala fissa siamo già ad oltre il 50% degli asset in volo per uso commerciale con compagnie aeree sono in mano a società…
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A chi andrà questo aereo ex Wizz Air?
Dopo una sosta di due mesi a Katowice, questo aereo nei coloti Wizz Air é giunto ieri a Shannon. La sua immatricolazione e’ ancora HA-LYQ e ha volato WZZ451. Infatti é stato fermo quasi due mesi all’aeroporto polacco. Non é noto il suo pervorso futuro di vita, in particolare chi lo utilizzerà. C’é da segnalare…
Il remarketing degli aerei é quello che manca ora al mercato
Negli ultimi due/tre anni é diminuita pesantemente la quota di remarketing dei velivoli usati, che nelle mani dei lessor passavano da una compagnia aerea all’altra. Due sono le ragioni di questo fattore, che sta pesando tantissimo per chi faceva piani per uno start up di una compagnia aerea. Oppure, per chi voleva espandere la flotta…
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