Pratt & Whitney offre il retrofit Advantage per il motore PW1100G


Gli operatori dell’attuale modello di motore GTF avranno la possibilità di ottenere fino al 90-95% dei vantaggi in termini di durata offerti dal GTF Advantage grazie all’opzione di aggiornamento “GTF Hot Section Plus” (HS+) per il motore PW1100G-JM; tale aggiornamento sarà disponibile per l’installazione durante gli interventi di manutenzione previsti per l’inizio del prossimo anno….

United Airlines riceve il primo A321neo XLR con il motore PW GTF Advantage


Un Airbus A321XLR operato da United AirlinesPratt & Whitney (divisione di RTX) celebra la consegna a United Airlines del primo velivolo equipaggiato con motori GTF Advantage L’ultima versione del motore offre maggiore durata e autonomia estesa United Airlines e Pratt & Whitney hanno celebrato oggi la consegna a United del primo velivolo equipaggiato con motori…

Emirates: 100 aerei aggiornati negli interni


100 aeromobili, 44 mesi e 4,4 milioni di ore lavorative: il programma di ammodernamento di Emirates raggiunge un traguardo importante100-Retrofit-Infografica-Inglese Da novembre 2022, il più grande programma di ammodernamento mai realizzato ha completato il rinnovamento completo di 47 A380 e 53 Boeing 777 Oltre la metà dei 219 aeromobili destinati all’ammodernamento sarà completata entro dicembre…

American Airlines continua a modernizzare la propria flotta per offrire ai clienti un numero di posti premium senza precedenti


A partire da quest’estate, i passeggeri di American Airlines avranno accesso a un numero ancora maggiore di posti premium grazie al rinnovamento degli Airbus A319 e A320, caratterizzati da finiture migliorate, maggiore spazio per i bagagli e una connettività più comoda per tutti i passeggeri. Entrambe le flotte di A319 e A320 offriranno un numero…

Qantas lancia un importante aggiornamento dei B737-800


Qantas introdurrà un’esperienza di volo di nuova generazione su più voli nazionali e internazionali a corto raggio con l’annuncio di un importante programma di aggiornamento delle cabine del Boeing 737 per integrare l’ampio rinnovamento della flotta già in corso. L’investimento aggiuntivo per migliorare l’esperienza di volo per i clienti Qantas sugli aeromobili esistenti vedrà 42…

Congresso USA: chi si o no per i B737MAX. EASA vuole gli aerei modificati


EASA ha le idee chiare e ha già detto per il tramite di una press release che accetterà i nuovi B737-7 e B737-10 solo con l’applicazione delle modifiche ai sistemi di allertamento ai piloti. Lo scrive sia Seattle Times al link: https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/if-congress-doesnt-mandate-boeing-737-max-safety-retrofits-europe-will/ che altre fonti che seguono in particolare il dibattito. EASA vuole i retrofit,…