Bologna chiude la semestrale 2018. 50 milioni di € il fatturato e utile a 7,4 milioni di €

 

AEROPORTO GUGLIELMO MARCONI DI BOLOGNA S.p.A.: il Consiglio di
Amministrazione approva la Relazione Finanziaria Semestrale Consolidata al
30 giugno 2018.
 Traffico passeggeri pari a 4 milioni di passeggeri (+5,3 % rispetto al
2017), grazie a nuove destinazioni ed al potenziamento di alcune rotte
 Ricavi consolidati pari a 49,7 milioni di euro, +9,8% rispetto al primo
semestre 2017
 EBITDA consolidato a 16,1 milioni di euro, in crescita del 9,2% rispetto
al primo semestre 2017
 Utile netto consolidato pari a 7,4 milioni di euro, +5,1% rispetto ai 7
milioni del primo semestre 2017
Bologna, 3 settembre 2018 – Il Consiglio di Amministrazione di Aeroporto Guglielmo Marconi di
Bologna S.p.A., riunitosi oggi sotto la Presidenza di Enrico Postacchini, ha approvato la
Relazione Finanziaria Semestrale Consolidata al 30 giugno 2018.
Nel primo semestre del 2018 l’Aeroporto di Bologna ha fatto registrare un’ulteriore crescita del
traffico, con oltre 4 milioni di passeggeri, pari ad un incremento del 5,3% rispetto al primo
semestre del 2017, grazie all’introduzione di nuove destinazioni ed al potenziamento di rotte già
esistenti.
“L’andamento del primo semestre del 2018 ha ulteriormente rafforzato un trend di crescita che
caratterizza l’Aeroporto di Bologna già da alcuni anni, sia sotto il profilo del volume di traffico
passeggeri sia in termini di performance economiche – ha commentato Nazareno Ventola,
Amministratore Delegato e Direttore Generale di Aeroporto Guglielmo Marconi di
Bologna – Il nostro obbiettivo è quello di proseguire questo percorso creando condizioni
favorevoli al rafforzamento dei risultati raggiunti, attraverso l’implementazione dei piani di
sviluppo della società, mirati a valorizzare a pieno le potenzialità dello scalo”.
Il risultato è stato conseguito grazie all’incremento di traffico pari al 5,3% e alla dinamica
positiva che lo stesso ha generato su tutte le principali componenti del business, attivando una
dinamica positiva su tutte le più importanti linee di risultato.

In particolare, la crescita dei ricavi è stata supportata dal mix di traffico, dalle azioni
sull’incremento della marginalità e dalla valorizzazione delle unità di traffico gestite per
massimizzarne l’impatto anche sulla componente non aviation.
Dati di traffico
Nei primi sei mesi del 2018 l’Aeroporto di Bologna ha registrato una significativa crescita del
traffico per un totale di 4.029.949 passeggeri, comprensivi di transiti e Aviazione Generale,
rispetto a 3.827.982 del 2017. Rimangono sostanzialmente invariati i movimenti (34.327, -0,1%)
mentre cresce il tonnellaggio (2.233.615, +2,9%) per effetto di un aumento della dimensione
degli aeromobili sui collegamenti di linea.

Relativamente al traffico merci, nel primo semestre del 2018 il traffico cargo è stato pari a
26.671.236 Kg, in calo del 5,0% rispetto al 2017, per effetto dalla mancanza di volumi
straordinari che erano stati gestiti nel corso dello scorso esercizio.
Il load factor medio (coefficiente di riempimento di un aeromobile) ha registrato una crescita,
attestandosi all’81,0% rispetto all’80,1% del primo semestre 2017, grazie ad un incremento dei
passeggeri superiore rispetto all’aumento dei posti offerti.
Alla crescita del traffico passeggeri hanno contribuito sia il traffico di linea che la componente
low-cost. Nel dettaglio, il traffico di linea è cresciuto del 6,5% grazie all’introduzione di nuovi
collegamenti per Atene (Aegean Airlines, con due frequenze settimanali a partire dal 18
maggio), per Kiev (Ernst Airlines, con due frequenze settimanali a partire dal 23 giugno) e per
sei destinazioni in Russia (Ural Airlines, con una frequenza settimanale a partire dal 7 aprile) ed
al potenziamento delle frequenze da parte di alcune delle principali compagnie aeree
internazionali, tra cui l’introduzione di due collegamenti settimanali operati da Alitalia per Olbia,
a partire da fine giugno..
Anche il traffico low cost conferma un forte trend positivo, registrando un incremento del 4,1%
grazie al potenziamento delle operazioni da parte di Ryanair, che prosegue durante la Summer
2018 i collegamenti avviati nel corso della Winter 2018 per Bratislava, Colonia, Napoli e Praga,
di Vueling che aumenta dal 1 maggio 2018 le frequenze operate sulla rotta Bologna-Barcellona
da 7 a 12 e di Wizzair.
Risulta, infine, in aumento il traffico del segmento charter grazie ad una cauta ripresa dei voli
per l’Egitto. Rimane comunque marginale l’apporto di questo segmento al traffico complessivo
dello scalo.
Andamento della gestione
I ricavi consolidati nel semestre ammontano a 49,7 milioni di euro, in crescita del 9,8% rispetto
ai 45,2 milioni dell’anno precedente, grazie al trend positivo registrato sia dai ricavi per servizi
aeronautici (diritti aeroportuali corrisposti da parte di passeggeri, compagnie aeree e operatori
aeroportuali), che dai servizi non aeronautici (prevalentemente parcheggi, retail e servizi ai
passeggeri).
In dettaglio, i ricavi per servizi aeronautici ammontano a 26,4 milioni di euro, con una crescita
del 7,1% per effetto dell’incremento del traffico e per l’aggiornamento tariffario. I ricavi per
servizi non aeronautici sono invece pari a 19,7 milioni di euro, registrando una crescita
dell’8,3% grazie al positivo andamento di tutte le componenti di questa categoria.
I costi di gestione ammontano nei primi sei mesi del 2018 a 33,6 milioni di euro, con un
incremento del 10,1% rispetto ai 30,5 milioni del 2017. Tale aumento è in particolare legato: ai
costi per servizi (+20%) per attività di manutenzione, ai maggiori costi di sgombero neve a
causa delle nevicate e delle temperature particolarmente rigide dei mesi di febbraio e marzo,
alla maggiore incidenza del servizio PRM. Inoltre, la crescita è dovuta anche all’assenza, nel
primo semestre 2018, dello storno degli Oneri di Sistema “one off” afferenti agli impianti di
Cogenerazione AdB iscritti a Bilancio 2016 per 0,6 milioni di euro e stornati con effetto positivo
sui costi nel primo semestre 2017. Si registra inoltre un incremento del costo per il personale
(+2,1%) e della voce canoni, noleggi e altri costi (+11%) in funzione della crescita del traffico. In
aumento anche i costi per servizi di costruzione (+42,5%) per i maggiori investimenti realizzati
nel periodo.
Risultati reddituali

L’EBITDA consolidato nel primo semestre 2018 è risultato pari a 16,1 milioni di euro, in crescita
del 9,2% rispetto ai 14,7 milioni del primo semestre 2017. L’EBIT consolidato si è attestato a
10,2 milioni di euro, con un incremento del 4,5% rispetto ai 9,8 milioni del 2017.
La crescita del traffico passeggeri, la positiva dinamica avviata nel 2017 con i nuovi
collegamenti di linea e le azioni a supporto della marginalità aviation contribuiscono al risultato
netto consolidato che nei primi sei mesi del 2018 è pari a 7,4 milioni di euro, registrando un
incremento del 5,1% rispetto ai 7 milioni del 2017. La quota di competenza del Gruppo è di 7,3
milioni di Euro contro i 6,9 milioni di Euro del primo semestre 2017
Dati patrimoniali e investimenti
La Posizione Finanziaria Netta del gruppo al 30 giugno 2018 è positiva per 12,2 milioni di euro,
rispetto ai 10 milioni di fine 2017 ed all’indebitamento finanziario netto di 6,1 milioni al 30 giugno
2017.
Al 30 giugno 2018 il Patrimonio Netto consolidato è pari a 165,6 milioni di Euro contro i 172,3
milioni del 31 dicembre 2017. L’Assemblea dei Soci della Capogruppo del 24 aprile 2018, oltre
all’approvazione del Bilancio 2017, ha deliberato la distribuzione di dividendi a valere sul
risultato 2017 per 14,2 milioni di Euro.
L’ammontare complessivo degli investimenti realizzati al 30 giugno 2018 è pari a 4,4 milioni di
Euro destinati sia ad investimenti legati all’esecuzione del Masterplan aeroportuale sia ad
investimenti destinati all’operatività aeroportuale.

Fatti di rilievo avvenuti dopo la chiusura del periodo

A luglio 2018 lo scalo ha registrato 844.397 passeggeri, con un incremento dello 0,9% sullo
stesso mese del 2017. Il dato è influenzato dall’impatto di scioperi e maltempo che comunque
non hanno impedito di registrare il nuovo record di traffico mensile e giornaliero.
Nei primi sette mesi del 2018 i passeggeri complessivi del Marconi sono stati 4.870.744, con
una crescita del 4,5% sullo stesso periodo del 2017. I movimenti sono stati 38.839, con una
crescita dello 0,6% sull’anno precedente.
Relativamente all’avvio dei nuovi collegamenti e ad incrementi di frequenza:
 Alitalia ha avviato un nuovo collegamento per Palermo con due frequenze giornaliere a
partire dal 13 luglio per i mesi estivi,
 Aeroflot ha introdotto una ulteriore frequenza giornaliera per Mosca (passando da due a
tre frequenze giornaliere) a partire dal 13 luglio.
Dopo l’avvio dei collegamenti diretti con la Cina operati da Blue Panorama a partire dal 16
luglio, il “programma Cina” ha avuto una battuta d’arresto il 10 agosto a seguito della decisione
della compagnia aerea di concludere la collaborazione con il tour operator cinese Phoenix. Il
Gruppo intende proseguire l’impegno per l’attivazione di nuove partnership che consentano di
riprendere in tempi brevi i voli con la Cina con l’obiettivo di attivare voli di linea, che possano
essere utilizzati non solo in incoming dai turisti cinesi per sbarcare in Italia, ma anche in
outgoing dai passeggeri italiani per raggiungere la Cina.
* * *
La Relazione Finanziaria Semestrale Consolidata al 30 giugno 2018 è stata messa a
disposizione del pubblico sul sito internet della società all’indirizzo http://www.bologna-airport.it nella

sezione Investor Relations, nonché sul meccanismo di stoccaggio autorizzato 1unfo
(www.1info.it).
* * *
Si riportano in allegato i prospetti consolidati della Situazione Patrimoniale-Finanziaria, del
Conto Economico, della Posizione Finanziaria Netta e la Sintesi del Rendiconto Finanziario.
* * *
Il dirigente preposto alla redazione dei documenti contabili societari, Patrizia Muffato dichiara ai sensi del
comma 2 articolo 154 bis del Testo Unico della Finanza che l’informativa contabile contenuta nel presente
comunicato corrisponde alle risultanze documentali, ai libri ed alle scritture contabili.
* * *
L’Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna, classificato come “aeroporto strategico” dell’area CentroNord
nel Piano nazionale degli Aeroporti predisposto dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, è
oggi l’ottavo aeroporto italiano per numero di passeggeri, con 8,2 milioni di passeggeri nel 2017, di cui il
76% su voli internazionali (Fonte: Assaeroporti). Situato nel cuore della food valley emiliana e dei distretti
industriali dell’automotive e del packaging, l’Aeroporto ha una catchment area di circa 11 milioni di abitanti
e circa 47.000 aziende con una forte propensione all’export e all’internazionalizzazione e con politiche di
espansione commerciale verso l’Est Europa e l’Asia.
Nel 2017 dall’Aeroporto di Bologna sono state servite 106 destinazioni: la presenza nello scalo di alcune
delle maggiori compagnie di bandiera europee insieme ad alcuni dei principali vettori low cost e lo stretto
legame con gli hub Internazionali fanno dello scalo di Bologna il quarto aeroporto in Italia per connettività
mondiale (Fonte: ICCSAI – Fact Book 2017) ed il primo in Europa in termini di crescita di connettività nel
decennio 2004-2014 (Fonte: ACI Europe Airport Connectivity Report 2004-2014).
Per ciò che riguarda l’infrastruttura aeroportuale, l’Aeroporto ha tra gli obiettivi strategici dei prossimi anni
un importante piano di sviluppo relativo soprattutto all’espansione del terminal passeggeri, in particolare
nell’area dei controlli di sicurezza e dei gate di imbarco. Obiettivo della società è quello di fare
dell’Aeroporto di Bologna una delle più moderne e funzionali aerostazioni d’Italia, importante porta di
accesso alla città ed al territorio

 

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