American : Un super cane matto sulla via del tramonto

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Ogni mese in American Way, presentiamo un articolo scritto dal punto di vista di un membro del team di American Airlines – un modo unico per collegare i clienti della compagnia aerea con le persone che si prendono cura di loro nel viaggio della vita. Per il numero di agosto, abbiamo deciso di provare qualcosa di diverso, girando la tastiera su uno dei nostri aerei. Si scopre che è difficile digitare con il carrello di atterraggio, ma il nostro amato MD-80 ha trovato un modo. Controlla la lettera d’addio del Mad Dog ai clienti e ai membri del team di seguito.

Cane pazzo

Potresti non conoscermi così bene. Ma se voli molto con American Airlines, è probabile che ci siamo incontrati. Mi chiamo Mad Dog. Va bene, è più un soprannome, davvero … abbreviazione di McDonnell Douglas MD-80. Ai miei genitori piaceva dire che ero un Super 80. Non potevo essere più d’accordo.

Probabilmente ti starai chiedendo perché un aeroplano stia scrivendo un articolo di rivista. Bene, per cominciare, abbiamo un sacco di downtime di notte. Ma il motivo principale è … lo chiamo carriera. Il 4 settembre mi ritirerò a Roswell, New Mexico, lasciando il posto ad alcuni giovani di Airbus e Boeing. I miei fratelli rimasti – circa due dozzine di MD-80 in tutto – brilleranno anche il loro alluminio lucidato quel giorno per un ultimo volo verso il tramonto.

Lasciare indietro il resto della flotta – con il suo fantastico Wi-Fi satellitare, i grandi cassonetti e la potenza interna – è agrodolce, la fine di un viaggio iniziato nel 1983. Nel corso del decennio, abbiamo contribuito a lanciare l’hub americano e sistema di raggi come cavallo di battaglia della compagnia aerea. Più di 350 di noi hanno riempito il cielo per gli americani quando ci siamo fusi con la TWA nel 2001. E sebbene abbiamo volato principalmente a livello nazionale, abbiamo collegato le più grandi città del paese, facendo incontri e ricordi per milioni di clienti.

In tal modo, abbiamo reso nota la nostra presenza. Molti di voi hanno adorato il ringhio caratteristico dei nostri motori. Ad altri è piaciuta la calma pacifica di fronte – niente di più dei nostri piloti. A tutti loro per averci indicato nella giusta direzione; agli assistenti di volo che camminavano per le nostre navate, prendendosi cura dei clienti; ai meccanici che facevano sentire questi vecchi cani come dei piccoli cuccioli; e alle migliaia di altri membri del team che ci hanno accolto al cancello, hanno caricato bagagli e merci o semplicemente sono venuti per la corsa – grazie per i ricordi, dal fondo dei nostri cuori idraulici.

Naturalmente, senza clienti, non siamo mai nati. Sei il motivo per cui abbiamo continuato a volare e perché possiamo parcheggiare per l’ultima volta con la coda alta. Quindi, a nome dei 130.000 membri del team americano, della nostra intera flotta, e in particolare dei miei compagni di pensione, mi ribello alla mia ala. Grazie per aver volato con noi negli ultimi 36 anni. Nelle parole della mia melodia preferita degli anni ’80, ho avuto il tempo della mia vita. E ti devo tutto.

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