Airbus selezionato per il controllo del sistema di comunicazioni e missioni sulla flotta MRTT della Royal Australian Air Force

il

Royal Australian Air Force A330 MRTT

@AirbusDefence # A330MRTT # KC30A

#Airbus è stato selezionato dal #CommonwealthofAustralia (#CoA) per sviluppare un aggiornamento per la modernizzazione del sistema di comunicazioni e missioni per la flotta A330 Multi-Role Tanker Transport (MRTT) della Royal Australian Air Force (RAAF) .

L’ambito del lavoro, che soddisferà le esigenze di interoperabilità dell’Air Force in base ai nuovi requisiti operativi, coprirà principalmente un pacchetto di retrofit, che include nuove e aggiuntive capacità di comunicazione e sistemi di missione avanzati, portandolo al più recente standard A330 MRTT migliorato.

Suddivisa in due contratti, la Fase 1 vedrà Airbus eseguire la progettazione e lo sviluppo e l’integrazione dei sistemi prima del gate di maturità della Critical Design Review. La fase 2 vedrà Airbus installare e consegnare un prototipo di aereo KC-30 (il nome utilizzato dalla RAAF per l’A330 MRTT) da utilizzare nel processo di certificazione e qualificazione, prima di finalizzare e fornire i kit di modifica per l’intera flotta . Il successivo aggiornamento al resto della flotta sarà sotto la responsabilità del cliente.

Inoltre, Airbus fornirà i pacchetti di dati e il supporto necessari per garantire queste funzionalità di aggiornamento nell’attuale RAAF A330 MRTT Full Flight Simulator (FFS), nell’Integrated Procedures Trainer (IPT) e nel Remote Air Refueling Operator (RARO) Console Part Task Trainer (PTT).

L’obiettivo dell’aggiornamento è fornire una soluzione conveniente che porti la flotta RAAF KC-30A agli standard di qualità e capacità di classe mondiale di Airbus e soddisfi i più recenti requisiti di interoperabilità per l’Australian Defence Force ei suoi alleati.

Il KC-30A MRTT è dotato di due tipi di sistemi di rifornimento in aria: un Advanced Refuelling Boom System montato sulla coda dell’aereo; e un paio di baccelli per il rifornimento completamente elettrico sotto ogni ala. Questi sistemi sono controllati da un operatore di rifornimento aereo nella cabina di pilotaggio, che può visualizzare il rifornimento su schermi 2D e 3D. Il KC-30A può trasportare un carico di carburante di 111 tonnellate e trasferire parte di tale carico ad aeromobili compatibili, inclusi altri KC-30A.

Basato sul successo dell’aereo commerciale A330-200, di cui più di 1700 aeromobili gestiti in tutto il mondo, l’A330 MRTT combina la tecnologia avanzata di una petroliera di nuova generazione con l’esperienza registrata durante oltre 200.000 FH in servizio.

In totale, l’A330 MRTT conta 61 ordini e 45 aeromobili già consegnati e in funzione.

Rispondi

Effettua il login con uno di questi metodi per inviare il tuo commento:

Logo di WordPress.com

Stai commentando usando il tuo account WordPress.com. Chiudi sessione /  Modifica )

Google photo

Stai commentando usando il tuo account Google. Chiudi sessione /  Modifica )

Foto Twitter

Stai commentando usando il tuo account Twitter. Chiudi sessione /  Modifica )

Foto di Facebook

Stai commentando usando il tuo account Facebook. Chiudi sessione /  Modifica )

Connessione a %s...

Questo sito utilizza Akismet per ridurre lo spam. Scopri come vengono elaborati i dati derivati dai commenti.