Derazona sarà il primo operatore H160 in Asia per petrolio e gas

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Giacarta, 12 aprile 2021 – Airbus Helicopters si è assicurata un ordine H160 da Derazona Helicopters in Indonesia, lanciando questo nuovo aeromobile nel settore petrolifero e del gas del paese. Il multi-missione H160 giocherà un ruolo importante nei piani di espansione dell’operatore indonesiano per il trasporto di passeggeri di petrolio e gas, off-shore, utility e commerciale.

“Questo nuovo ordine è un benvenuto tempestivo mentre la nostra azienda intraprende un viaggio di trasformazione per far crescere la nostra attività. Siamo molto colpiti dalle prestazioni dell’H160 ed entusiasti delle opportunità che questo elicottero all’avanguardia porterà alle nostre operazioni “, ha affermato Ramadi Widyardiono, Business Development Manager di Derazona Helicopters.

“Siamo molto onorati del voto di fiducia di Derazona, diventando non solo il primo operatore H160 del paese, ma il nostro cliente per il lancio di petrolio e gas nella regione Asia Pacifico”, ha affermato Vincent Dubrule, capo dell’Asia Pacifico di Airbus Helicopters. “L’H160 cambia le regole del gioco, stabilendo nuovi standard di sicurezza, prestazioni, comfort e design. Confidiamo che sarà una risorsa preziosa per i nostri clienti in quanto rafforzano le loro operazioni con questo versatile cavallo di battaglia “, ha aggiunto.

Con 68 brevetti, l’innovativo H160 è l’elicottero tecnologicamente più avanzato al mondo progettato pensando alla sicurezza e al comfort dei passeggeri. Il design presenta una suite senza precedenti di ausili per il pilota forniti attraverso la sua avionica Helionix che riduce sostanzialmente il carico di lavoro dell’equipaggio e diminuisce il rischio di errore del pilota.

L’aereo è stato progettato fin dall’inizio per soddisfare le difficili condizioni delle operazioni petrolifere e del gas. Le dimensioni compatte dell’aereo saranno un ulteriore vantaggio per l’atterraggio sulle piattaforme petrolifere. Alimentato dagli ultimi motori Arrano di Safran Helicopter Engines, l’H160 gode di una riduzione del 15% del consumo di carburante, contribuendo immediatamente alla riduzione delle emissioni. Le lame Blue Edge e il più grande rotore di coda Fenestron rivestito assicurano bassi livelli di rumorosità e allo stesso tempo offrono prestazioni di fascia alta.

Progettato come un elicottero multi-missione in grado di affrontare missioni chiave dal trasporto offshore, aviazione privata e d’affari, servizi aeromedici, ricerca e soccorso, nonché altre missioni di servizio pubblico, la flessibilità intrinseca dell’H160 si adatta a tutti i tipi di operazioni intorno mondo.

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