ExpressJet Airlines ha presentato una richiesta al Dipartimento dei trasporti (DOT) per riprendere le operazioni dei passeggeri delle compagnie aeree con il proprio marchio ancora una volta.

La compagnia aerea, è stata abbandonata da United Airlines come vettore United Express il 30 settembre 2020, prevede di riprendere il servizio verso destinazioni di piccole e medie dimensioni negli Stati Uniti.

Le operazioni inizierebbero inizialmente a maggio con due Embraer ERJ 145 poiché la flotta crescerà fino a 12 aeromobili entro lo stesso periodo del prossimo anno.

ExpressJet Airlines Embraer ERJ 145XR (EMB-145XR) N17169 (msn 145844) BWI (Tony Storck). Immagine: 906069.

Sopra Copyright Foto: ExpressJet una volta operava voli di linea con il proprio marchio. ExpressJet Airlines Embraer ERJ 145XR (EMB-145XR) N17169 (msn 145844) BWI (Tony Storck). Immagine: 906069.

Il domani di ExpressJet

ExpressJet Airlines ha una storia di 33 anni di servizi e prestazioni superiori ed è la fusione di Atlantic Southeast Airlines (ASA) e Continental Express, ex filiali di Delta Air Lines e Continental Airlines. La nostra azienda è in grado di fornire servizi di linea o voli charter in gran parte degli Stati Uniti, Canada e Messico.

L’attuale flotta di aeromobili di ExpressJet include i jet ERJ145 da 50 posti e il nostro certificato ci qualifica per volare anche con l’EMB 170/175/190, il CRJ 200/700/900 e l’ERJ135.

I piani di ExpressJet per il 2021 e oltre sono di fornire voli da punto a punto di alta qualità, affidabili ed efficienti verso città di piccole e medie dimensioni che hanno perso il servizio negli ultimi anni a causa del consolidamento del settore aereo statunitense e delle riduzioni delle rotte guidate da COVID-19 .