La notizia dell’arrivo di 4 A320neo nell’estate 2022, e’ stata rilasciata da Royal Schipol, la societa’ che gestisce i piu’ grossi aeroporti olandesi.

Nell’annuncio scrive che gli aerei avranno il 15% in meno di CO2 e il 50% di rumore. Non cita il fatto che indubbiamente migliorerà i conti per il vettore orange. In particolare sui consumi, visto che a terra l’aeroporto olandese impone tempi di rullaggio notevolmente superiori alla media dei grossi aeroporti europei. Tanto che nonostante i 4 slot giornalieri nelle sue mani, Ryanair non ambisce a riceverne altri, perché e’ enorme il tempo che spendono a terra gli aerei da quando atterrano fino al momento che raggiungono il terminal oppure l’attesa per uno stand e al contrario dal terminal fino al decollo.