Il gruppo LATAM prevede operazioni passeggeri dell’83% per novembre (misurato in posti-chilometri disponibili – ASK) rispetto allo stesso periodo del 2019 (in uno scenario pre-pandemia) e mantiene la sua proiezione superiore all’85% in termini di ripresa operativa consolidata entro la fine dell’anno. Questo mese, il gruppo raggiungerà un traguardo importante riprendendo a volare verso lo stesso numero di destinazioni che aveva prima della pandemia di Covid-19 nel novembre 2019.

Allo stesso tempo, il gruppo ha riavviato le sue rotte di Curitiba-Santiago e Antofagasta-Lima, che ha consolidato la sua connettività di rete regionale.

LATAM prevede di operare circa 1.347 voli giornalieri nazionali e internazionali per questo mese, collegando 144 destinazioni in 22 paesi. Nel frattempo, il business cargo ha più di 1.500 voli in programma. Tutte queste proiezioni sono soggette a cambiamenti nella pandemia nei paesi in cui opera.

Nell’ottobre 2022, il traffico passeggeri (misurato in ricavi passeggeri-chilometri – RPK) era dell’82,8% rispetto allo stesso periodo del 2019, sulla base di un’operazione misurata in ASK (disponibili posti-chilometri) dell’81,9% rispetto a ottobre 2019. Questo suggerisce che il fattore di carico è aumentato dello 0,9%, raggiungendo l’83,3%.

Per le merci il load factor è stato del 55,4%, corrispondente a un aumento di 0,7 punti rispetto a settembre 2019.

Operazioni stimate del gruppo LATAM Airlines, novembre 2022

(operazioni passeggeri misurate in ASK / operazioni merci misurate in ATK)

*Stive: merce trasportata nella stiva (ponte inferiore) dell’aeromobile.

Stima operativa per segmento rispetto al 2019 – novembre 2022

(misurato in ASK)

Nota: mentre le operazioni interne dell’Argentina sono considerate nelle statistiche operative del 2019 di cui sopra, LATAM ha annunciato la cessazione a tempo indeterminato delle sue operazioni nazionali di passeggeri e merci in Argentina il 17 giugno 2020.